强化规划引领 建设交通枢纽

《重庆市公路水路交通运输“十二五”发展规划》（简称《规划》）正式发布，这是我市交通事业科学发展的一件大事要事，标志着重庆“建成长江上游地区综合交通枢纽”重大战役全面发起总攻。 
　　《规划》凝聚着部市领导的科学决策。贯彻“314”总体部署，落实国发三号文件，建设“五个重庆”，实现“缩差共富”，重庆交通肩负着战略使命——“建成长江上游地区综合交通枢纽”。早在2010 年3 月，市委薄熙来书记、黄奇帆市长就带队到交通运输部，部市领导共商加快重庆交通发展大计。李盛霖部长表示，部市共同努力，为重庆编制一个“比‘十一五’更加积极的发展规划”。随后，多位部市领导及有关部门，先后进行调研和指导，对重庆“十二五”交通发展给予了大力指导和热情帮助。 
　　《规划》体现了重庆交通的发展智慧。去年以来，市交委将编制好“十二五”规划作为全局工作重心，围绕“建成长江上游地区综合交通枢纽”总体目标和初步形成“两个网络、三个体系”具体要求，充分研判重庆经济社会发展需求，把握全国交通运输发展趋势，反复研究、多次调整，确保我市规划编制与交通运输部工作思路高度一致。《规划》编制过程中，滕宏伟主任特别要求，在继续重视基础设施建设的同时，要更加强调行业管理，突出养护管理、安全应急等内容，这在思路上与全国交通运输“十二五”规划不谋而合。而且，着重加强了与全国交通运输规划、国家区域规划、周边省份交通规划“三个对接”，真正将重庆交通“十二五”发展融入到全国交通“发展大局”。 
　　《规划》实施需要交通上下艰苦努力。《规划》编制出台，仅仅是“建成长江上游地区综合交通枢纽”这项浩大工程的“万里长征第一步”。紧接着，要强化规划引领，增强资金保障，加强法制建设，探索体制机制改革，加强人才队伍建设，加强精神文明建设。当前，要狠抓以下四个环节：一是完善实施方案，明确目标责任；二是定期对照检查工作进展；三是实行领导“分包”制，时时督促检查； 
　　四是打好考核奖惩“组合拳”，将业务工作完成情况纳入年终考核主要内容，逗硬兑现。 
　　更重要的是，需要我们全市交通人，继续团结奋斗、开拓创新，真抓实干、拼搏奉献，全面实施好《规划》，推进重庆交通事业更好更快发展！