在三点一线间跑动

2011-1-20 12:43:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
我接到中国公路网编辑任燕小妹从QQ上发来的“再见,我的2010”--说出你的故事约稿已经几天了。这几天,我一直忙于即将召开的全市公路工作会议上的材料,用忙的“一地鸡毛”来形容似乎有点过,但每天加班还是张飞吃豆芽--小菜一碟。今晚,当时针指向凌晨一点,一个材料终于完成之时,掐灭手中的烟,我心中感到轻松了许多。望着窗外的夜色,突然想起约稿一事。不写吧,有负人家一片好心,写吧,写点什么呢?一年了,确实发生了很多故事,有很多的事都值得回忆。听着大街上偶尔驶过汽车的发动机声,我想起来写什么了,那就是我要写的这个题目《在三点一线间跑动》。 
  我之所以说三点一线,是因为我独自工作在新乡,家在远离新乡60多公里的封丘县城,母亲生活在距封丘县城20多公里的农村老家。正常情况下,我每个星期五下班后,急急地赶车回家,因为大客车到点就发车,司机是不会等我的。有时候误了点,车已经走了,只好摇摇头无奈地返回,再坐明天的车。开始有点急,咋会不急呢,为了赶时间,狠狠心咬咬牙不坐公交改打的,打的是坐公交费用的最少5倍啊,很费银子的,冒着超支“国库专项资金”的危险,到车站车却走了,你说急不急。有时候,发车不论点,老是提前。这样的情况多了,时间长了也就习惯了,那毕竟不是属于我老高的专车啊。就是这样的情况,我还和同事们调侃:我的“专车” 
  又走了,司机又不等我了,回头炒他的鱿鱼!星期六、星期天在家2天,蒸馍、擀面条、打扫卫生、洗衣服,再抽出时间或骑车或坐公交车回老家看望母亲。在家两天,虽然有时候比上班还累,但心里舒坦。星期天晚上,啥都可以忘,但把手机闹铃时间订到早上5:30绝对不会忘。星期一早上有时候半夜醒来,一看表才12点多,有时候闹铃响了一次又一次,就是不想起床。尤其是冬天,早上的北风,吹在脸上真像小刀割肉一样的疼啊。 
  三点一线,更多的是两点一线,周复一周,月复一月,年复一年,期间为赶车的事记忆犹新。记得2010年国庆节长假期间,有事当天没有走。10月1日在单位忙了半个上午,10点多赶紧赶到车站。在赶往车站的路上我在想,昨天没有赶上车也好,昨天肯定人多,今天走也好,人少不挤。因为对节假日回家坐车难已经领教了好多次,一票真是难求。到车站一看,人黑压压的一队排着一队,原来挂着指向封丘的牌子也不见了,不知道在哪个队里排队。一打听才知道与我同行的曲里拐弯排了一大溜,足足有近二百人。站在最后一面排队还在想,可能都想到一起了,都认为今天不排队,谁知还真得排队。在阳光浴中,热的我汗啪啪往下滴,眼巴巴地看着前面的人唧唧歪歪地上了车,自己则在慢慢地向前挪动着脚步。终于又盼来了一辆车,在工作人员阻止加塞的吵吵声中,人群再次开始慢慢向前挪动,大概在我前面十多人时,停止上车了。不是客车司机不愿多拉,而是不敢,交警查得严啊。看来,啥都得有监督,有监督就可能才靠谱。望着远去的车,只好耐心再等下一班了,我有的是耐心。不是有耐心,只是没有办法,最后的办法是等,唯一的办法还是等。你没有听人说吗,不想等车,嫌车上挤,自己开个车不等不挤,最好是再找个司机开车,可咱是老百姓,就不要去奢望高干的待遇了。终于又来了一班车,顺顺利利地甩着头发潇洒地上车了。一路无语,只是暗自庆幸自己是能够坐上车回家的幸福的人。快到站时,有几个人拦车,上车后才知道是车站的稽查员,查是否有人没有买票。本来大家等车已经很长时间了,引来众车友纷纷指责:车站站长真笨蛋,这笨法还在用,净浪费时间!到家已经日过中午了。 
  在家的第二天,俩手沾着面,接到3号要加班的电话。军令如山,作为单位一员必须无条件服从。3号早上,坐上豪华大巴(其实,并不豪华,也不算大。车站的人都这样叫,咱坐人家的车不入乡随俗,以免车站的人说咱不和谐)直奔新乡。3号、4号忙了2天,到了4号下午5:30终于忙完手中的活,急赶公交车。走往站台的路上,回头看见55路车,一阵狂奔,与车赛跑。还好,赶到了公交车靠站前。上了车在想,我这速度不比刘翔差多少,说明自己还不算老,多亏了两条腿还可以,肚里却不停地“敲鼓”。到55路站后,与东站百步之遥,看看时间,离6点最后发车时间还有10分钟,不敢怠慢快步走向车站。看到一辆疑似豪华大巴从车站大门驶出,放眼望去,再挤着左眼,用右眼再认真仔细分辨,像是回家的车。这时,豪华大巴已经拐弯向南行驶,又是一阵狂奔,看清了,就是这车。撵上了,终于坐上了。要不是赶上这班车,要等到最少7点甚至更晚,而且还要多掏200毛银子。200毛啥概念,几乎买2袋盐,足够我自己吃半年啊。200毛半包烟钱,够我吸半天了。这样一算账,这烟真是该戒了。况且,烟还含重金属,挺吓人的。胡乱想着,一个半小时时间到了,车到封丘了。回到家,天已黑,抱着接我的女儿,心里早已经忘记了乘车的烦恼。回家的感觉很好,真的很好! 
  时间匆匆,2010年已经过去。回想过去,赶车的事也挺有意思;回望2010,我最幸运的是我不再是“编外人员”;最遗憾的是离多聚少,看望老母亲的次数更少。转眼又是一年。我希望新的一年,结束三点一线的生活,在新乡安个家,把母亲接来,让她老人家安度晚年;把女儿接来上学,让她接受良好的教育;把爱人接来,让她少一分辛劳。同时,希望全国公路行业抓住“十二五”公路大发展的机遇,乘势而上,迅速崛起,多修路,修好路,让每一辆车都跑的好、跑的快,为每一个乘车人创造一个更加和谐、便捷的交通条件。这既是我们交通公路人的职责,也是任务。 
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