云南在建铁路最长隧道31日顺利贯通

 2010年12月31日11时8分，随着“轰隆”一声炮响，由中铁十九局集团公司承建的，目前云南在建铁路最长隧道“玉蒙铁路柿花树隧道”顺利贯通，为早日建成玉蒙铁路奠定了坚实的基础。
　　
    全长9952米的柿花树隧道位于云南省 -

通海县和建水县交界处，该隧道处在通海曲江断裂带，地质复杂，施工难度大。从2006年5月施工以来，1100多名“开山勇士”英勇奋战，鏖战四年零七个月，200多次战胜了大涌水、突泥、涌砂、坍滑等多种自然灾害，终于顺利打通了隧道。负责该项工程建设的中铁十九局总工程师王俊涛说：“柿花树隧道的贯通，为明年玉蒙铁路正式铺轨创造了条件。”
　　
    今年以来，云南铁路建设喜讯不断，昆明枢纽东南环线、昆玉铁路扩能、云桂铁路、沪昆客专云南段等项目先后进入实质施工阶段，特别是云桂铁路、沪昆客专云南段的开工建设，标志着云南铁路建设迈入高速时代。
　　
    据了解，2010年，昆明铁路局13个在建铁路项目累计完成投资151亿元，是去年完成总数的近2倍。整个“十一五”期间，云南铁路建设投资完成365亿元，是“十五”期间投资总额的7倍多。目前13个在建项目总里程超过1600公里，投资规模达1407亿元。