江西出版集团：“腾笼换鸟”迈向现代物流港

整洁的厂区绿草茵茵；如山的货物堆放得整整齐齐；装满货物的大小货车进进出出一片忙碌……“问我苦不苦，确实有点苦，问我累不累，确实有点累，但是想想新华革命老前辈，这点苦和累对我无所谓！”“服从命令，听从指挥，以公司为家，爱岗敬业，既讲报酬，更讲奉献，勤奋学习，努力工作，坚决完成任务！”宣传标语随处可见。走进江西出版集团子集团江西新华发行集团京东物流中心，一个现代化的企业进入了《中国新闻出版报》记者的视野。
据中文天地出版传媒股份有限公司副总经理、江西新华发行集团总经理涂华介绍，江西新华发行集团已成为第三方物流规模最大的发行集团，2011年第三方物流业务收入将突破两亿元。
“现在四个人管十几万个品种”
江西新华发行集团的京东物流中心占地54亩，建有1.5万平方米现销大楼、2.5万平方米仓储大楼以及附属用房，将商流、物流、信息流、资金流数据全部整合在一个平台上，实现四流合一的整体操作，每年可处理30亿码洋、20万流转品种的出版物。在江西新华发行集团副总经理赵希和的引导下，我们亲身感受了物流中心的工作流程。
在该中心核心工作区域——图书主配线，忙着输入各种数据的录入员、五彩斑斓的电子标签、滴答作响的电子书架、高效运转的自动分拣机、自由穿梭的叉车……一派繁忙而有序的场景映入眼帘。“以前手工分拣的时候又累又慢，自从使用上流水线以后，每天能分拣五六千册书，是以前的四五倍，人也省劲了不少。”做了十几年分拣工的魏大姐说。记者看到，她先将书背面的条码在电脑上扫一下，再将书放到传输带上，几秒钟后书就被送到下一环节。
在配供中心，1995年进店的配供中心主任刘峰说：“以前库房图书的码放是按类陈列，配送工人的经验很重要，书放在哪里全凭员工记忆，库房工作人员一般都是工作20年以上的‘老库房’才行。现在图书按储位式码放，主要由电脑控制，培训一个库房员工5分钟即可。”刘峰经历了从手抄入库、微机销售、微机开票到现代物流多个时期的仓储工作。他指着库房里的图书说：“现在我们4个人管十几万个品种，要是放在以前40个人也不够。”
在供集团下属连锁书店进货员挑选样书的图书展示大厅，进货员选好样书，只要通过PDA掌上电脑无线订货系统传送配货信息，上传到总部的计算机中心，24小时内图书将准确配货到位。这一高效的运作方式，让业务科长出身的景德镇市分公司副经理汪曼光感触良多。他形容当初夹着包到全国各地参加订货会看样订货的日子，是“真难！真累！”而店里现在的业务员小单可比他幸福多了，每天不出店门坐在计算机前便可将一切搞定：当日最新书目、本店和总店各类图书的销售和库存情况一目了然，提交订单后，总部就会在24小时内完成配货。汪曼光告诉记者，使用信息化系统后，门店销售猛涨，库存下降，资金周转加速，退货率、差错率大大降低，成本大大降低。
省时、省力、省资金——这是记者在江西出版集团采访物流配送中心时最强烈的感受。
“搞第三方物流不会影响主业”
在物流中心门口，记者拦下一辆准备出厂门的中型货车，跟司机师傅聊了起来。司机小施说，现在已经过了教材教辅的发行旺季，只有一些大中专教材教辅和一小部分中小学补订的教材教辅，目前送的主要是一般图书和第三方物流客户的货物。赵希和告诉记者，“我们几年前就开展了第三方物流，新建的璜溪物流中心年底就要启用，现在带你们去看看”。
“搞第三方物流会不会影响主业呀？”记者颇有顾虑。赵希和摇摇头说，“不会”。“课本配送是我们物流中心的重要业务，课本数量大，品种相对较少，有明显的季节性。忙过了一月和七月春秋两季教材发行的旺季，就是人闲、车闲、地闲的淡季。而苏宁、国美这样的电器经销商的旺季是‘五一’、‘十一’，恰恰与我们的淡季相符。利用这个时间差存放电器等货物，省得他们再建物流中心，同时也增加了我们的收入。事实证明，开展第三方物流业务后，不仅不会影响主业，而且有利于主业的发展。我们一年四季都有活干，从而稳定了一批员工队伍。”
当车子开到璜溪基地园工地时，记者再次看到了热火朝天的景象：4座1万多平方米的大库房已经拔地而起，挖掘机、工程车往来穿梭。赵希和指着这片工地自豪地说，“到时候，这里将成为江西省最大的出版物物流中心”。
“打造江西首家5A级物流企业”
在江西新华物流中心办公大楼一进门处，“厚德载物，流畅天下”8个大字遒劲而醒目，江西出版集团原董事长钟健华书写的这句话道出了江西出版人的追求。涂华告诉记者，物流产业是公司产业战略规划的重要组成部分和“十二五”期间的重点发展产业。公司将立足全省、面向全国，在省内建立南昌、上饶等物流中心，在省外合作建立北京、武汉等物流基地，逐步建立辐射全国的物流网络布局。
今年1月23日，中文天地出版传媒股份有限公司正式挂牌成立，这标志着江西出版集团公司转企改制和重组上市工作取得突破性进展。8月11日，中文天地出版传媒股份有限公司向股民公告，建设现代出版物流港动用的募集资金将达到6.7亿元。
何为现代物流港？建现代物流港的目的是什么？面对记者的提问，涂华娓娓道来：按照集团建设现代物流港“腾笼换鸟”的发展战略和思路，该项目由赣东物流中心、赣西物流中心、赣南物流中心、赣北物流中心和南昌现代出版物流港总部（璜溪物流中心）5个子项目组成。公司以出版物物流为基础，以第三方物流业务为核心，依托新华书店的品牌和资金优势，进一步融入当地社会经济发展，创新产业发展模式，形成集文化、科技、商务、服务于一体的区域物流中心和区域公共物流信息交易中心。“项目建成后，将从整体上提高公司物流产业的核心竞争力，通过建设江西区域内东、西、南、北物流中心，发挥其辐射周边新华书店的协同效应，降低公司物流成本，并通过为当地产业园区的其他企业提供物流配送服务形成更大的物流市场的竞争优势，打造江西区域内首家5A级物流企业，争取成为全国出版物物流的示范基地。”涂华对此信心满满。
在九江市分公司储运中心，赵希和告诉记者，储运中心处于繁华地段，这种现象在全省很多市县新华书店普遍存在，一面是车辆进出非常不便；另一面，这些处在繁华地段的房产却没有得到很好的开发。集团将通过建设现代出版物流港项目，将部分县市店的仓储及物流业务集中到附近的物流中心，将原来的储运房产重新开发利用，提升物业价值。这正是对“腾笼换鸟”概念的诠释。
从创业时的蹒跚学步到发展中的阔步前进，江西出版集团新华物流中心克服重重困难，终于迎来一个蓬勃发展的局面。2010年，江西新华发行集团实现销售净收入36.12亿元，实现利润2.61亿元，今年销售净收入有望突破40亿元，利润有望突破3亿元。这些成绩的取得，得益于江西新华人的开拓创新。回首江西出版集团新华物流中心的变迁，无不浸透着江西出版人超前的经营理念和长远的战略眼光。