物流如何成为企业变革的推手

□张签名
    一个不容置疑的事实是：中国已经成为世界的 “制造中心”；但另一个不争的事实却是：世界500强中，400多家企业在华有投资，其中90%左右的外资企业选择了物流外包，而中国制造企业目前的物流外包比例还不到20%。事实足以证明，中国制造业在物流服务上的现状，使整个产业链的附加值不高，导致了大而不强的现状。因此，尽管中国制造业国内外市场的份额很大，但相应的利润价值却没有实现。要想提高企业竞争力，中国的制造业就必须与物流等服务业相结合；同样，中国的物流业也应抓住机遇，加快自身向现代物流业的转型升级，这就是所谓的 “联动发展”。
    制造业与物流业联动发展将有利于这一问题的解决，其好处就是4个有利于：有利于释放和集聚物流需求，整合社会物流资源；有利于调整优化产业结构；有利于提高企业应对国际金融危机的能力；有利于提升制造企业的核心竞争力和物流企业的服务能力。而综合这4个有利于的结果，必将带来制造业和物流业的深刻变革。
    如果说制造业与物流业的联动发展是企业变革的基础，那么，要促成这一变革，还需有变革的条件。从大的方面说，大概包括以下几个条件或曰推手：
    一是政府引导，企业运作。政府部门要加强引导，营造良好的联动发展环境；要发挥市场配置资源的基础性作用，充分调动企业的积极性，尤
    其要发挥制造企业的主动性。
    二是注重实效，互利共赢。
    通过制造业与物流业联动发展,促
    进制造企业优化业务流程，降低
    物流成本，增强核心竞争力；物
    流企业改进服务方式，提高服务
    能力，最终实现制造业和物流业
    的优化升级，共同发展。
    三是要推动制造业物流需求
    社会化，必须突破 “大而全”、
    “小而全”的束缚。政府和行业要
    鼓励制造企业整合优化业务流程，
    分离物流业务，创新物流管理模
    式，积极引导制造企业逐步将整
    合后的部分或全部物流业务外包
    给专业物流企业。
    四是支持物流企业增强一体
    化服务能力。鼓励现有运输、仓储、
    联运等传统物流企业功能整合和
    业务延伸，不断提升一体化服务水
    平，加快向现代物流服务提供商、
    供应链集成商转变；创造条件，支
    持物流企业深入了解制造业物流
    运作流程和管理模式，全面参与制
    造企业的供应链管理，支持制造企
    业和物流企业进行资产重组，联合
    组建第三方物流企业。
    五是促进制造业与物流业信息共享、标准对接。鼓励制造企业在企业物流管理流程规范化、核算精细化的基础上，积极推进物流作业和管理信息化水平的提高。支持制造企业建立面向上下游企业的物流管理信息系统；物流企业发展面向客户的信息服务平台，实现数据实时采集，建立物流信息系统对接和共享机制。(作者系中国交通运输协会快运分会副秘书长，物流专家)