兰渝铁路兰州枢纽大沙坪特大桥开始架梁

1月16日，兰渝铁路兰州枢纽大沙坪特大桥架梁施工开始，标志着兰州枢纽四大重难点控制性工程之一的难点工程再次取得突破。该桥顺利进行架梁施工，为兰渝铁路兰州枢纽的水源联络线尽早开通奠定了基础。

    兰渝铁路兰州枢纽大沙坪特大桥全长1324.49米，有35个墩台，为四线铁路桥，桥 -

上建有大沙坪车站，分别跨越柳忠高速和109国道。除4个主跨连续梁外，另需架设T梁228片。

    承担该桥T梁预制、提、运、架施工的中铁二十局集团兰渝铁路兰州枢纽项目铺架分部，针对梁场建设周期短，标准高，运梁运距远，安全高风险，工期紧、任务重、难点多，墩高风大，天气寒冷等制约因素，他们严格落实铁路建设标准化管理，持续开展劳动竞赛和青年突击队活动，组织技术人员科技攻关，不断优化施工方案，在T梁生产施工中，不断加大安全措施和模板硬件的投入，上足了冬季施工措施，保证了T梁的施工安全和质量。在T梁的提、运、架施工过程中，他们严格按照各类机械操作规程操作设备，配足专业技术和熟练操作工，严格各类设备尤其是架桥机的检验、报批和检修，以确保架梁万无一失。