钦州保税港区：自贸区物流新平台

正值施工黄金期，尽管寒风呼呼，大榄坪黄金海岸工程建设现场轰隆隆机声不断，广西钦州保税港区（一期）内E地块的首批5个入区项目同时开工。

“5个项目建成投产后，将提供2.1万平方米的酒类展示交易市场、3万平方米的集装箱拆装箱库、6万平方米的标准仓。”广西钦州保税港区常务副主任王乃学说，这将大大增强广西钦州保税港区国际物流服务功能，同时促进保税港区开展进出口货物存储、国际转口贸易、国际采购和分销配送、国际中转、出口加工制造等业务。

中国-东盟自贸区的建成，为中国与东盟的贸易提供了极大便利。但是，物流成本的高低，是决定出口产品市场竞争力的重要因素。因此，发挥广西钦州保税港区低物流成本优势，对中国与东盟各国间的贸易合作具有极大促进作用。

保税港区是一个海关特殊监管区，在国际贸易中最有吸引力的功能主要有两个：一是拆拼箱，二是即时退税。  

按照国际港口管理规定，集装箱货物到港口必须原箱进出，只有到保税港等具有保税物流功能的地方才能拆拼。广西钦州保税港区运行后，中国和东盟的出口货物可在这里“一票到底”，不必再找中转点，大大降低运输成本和提高运输效率，并且还可集广西钦州保税港区“零关税”和“零物流成本”之优势，打造中国-东盟的物流链。