四川五大突破 成就泸州交通五年巨变

泸州港形成50万标箱吞吐能力;泸州市100%的乡镇已通水泥路或油路。 
　　泸州市第六次党代会以来，泸州交通面貌发生了历史性巨变，交通基础设施建设实现五个重大突破。 
　　突破一：交通建设投资 
　　泸州市第六次党代会期间，泸州市交通建设完成投资129.3亿元，为前五年交通建设投资21.1亿元的6.1倍。 
　　在高速公路建设上，成功引进了波司登联合体、广东龙光集团投资建设泸渝、成自泸赤高速公路，共引进资金108亿元，建设里程151公里，融资工作取得显著成效。2010年11月，中国交通运输协会在北京主办了第六届中国国际物流节，泸州市荣获物流中心城市最佳投资环境奖，成为全国9个获此殊荣的城市之一。 
　　突破二：高速公路建设 
　　去年末，我市公路里程达12160公里。目前，纳黔高速135公里、泸渝高速74公里、成自泸赤高速泸州段77公里、宜泸高速泸州段18公里，四条高速公路共304公里已正式动工建设。到2012年，纳黔、泸渝、成自泸赤、宜泸高速公路将全部建成通车，初步形成“一环六射”的高速公路枢纽网络。 
　　突破三：水运设施建设 
　　前五年，我市确立了打造港口城市、发展临港经济的发展定位，着力加快以集装箱码头建设为主的大港口建设，不断改善港口集疏运体系，促进了港口航运事业快速发展。 
　　泸州港集装箱码头二期工程于2009年建成投入使用，年集装箱吞吐能力达50万标箱;二期续建工程建设进展顺利，将于明年建成投入使用。届时，泸州港将形成集装箱100万标箱的年吞吐能力，成为名副其实的长江上游百万标箱大港。 
　　突破四：公路养护 
　　过去五年，我市坚持“建管养并重”的发展思路，大力加强公路养护管理。S307线泸永段、泸宜段等路面改造工程已于2010年全线完工;国道G321线安富桥至大洲驿段实施沥青混凝土改造已基本完工;G321线泸隆路45公里、S308线纳溪至江安界26公里、S309线烂泥沟至兴文界7公里“白加黑”改造工程正在加紧实施。 
　　突破五：农村交通建设 
　　全市农村公路网络体系进一步健全，前五年，市农村公路建设完成投资超过30亿元，修建农村公路6980公里。其中通乡公路880公里，通村公路6100公里，惠及136个乡镇、1691个行政村，450万人口。 
　　到去年底，全市100%的乡镇已通水泥路或油路，70%的行政村已通水泥路或油路;70%的乡镇建立起了乡镇交通管理站，60%以上村通了客车，成为我市社会主义新农村建设和交通运输发展的一大亮点。