豪斯登堡开通上海-长崎低价邮轮

日本长崎与上海的最短距离只有不到1000公里、隔海相望。从锁国时代起长崎就作为与中国交流的窗口深受大陆文化的影响，当地百姓戏称“喝了送别酒才去江户（东京），穿上木屐就到上海”，由此可见该地区与中国大陆在心理上和距离上的亲近程度。
而11月3日由长崎县“豪斯登堡”度假村开通的长崎至上海新邮轮航路或许可以把“穿着拖鞋去上海”的梦想变为现实！该邮轮的最大特点是“超低价位”。与前往东京、大阪的昂贵线路相比，邮轮票价之低多少有些“出乎意料”。但毫无疑问，这个新的选择或会成为改变中国人访日旅游模式的契机。
那么，新开邮轮到底能为中国访日旅游带来怎样的惊喜，又会提供什么服务呢？上周，豪斯登堡邮轮有限公司总经理、山本宰司接受人民网专访时透露了关键内容。
胜负关键，设定价格多少？
山本宰司：由于燃油税、港口使用费等本成本还在计算中，目前尚无法提供具体数字。但我们的期望是――能将单程、最低等级坐席票价设定在1万日元左右，当然是包括各种税费在内的。换言之，拿出约800人民币就可以从上海到达长崎。
这条邮轮的主要客层是“首次出境游客”和“希望随时随地简便出国的年轻人”。
从日本旅游行业的经验看，衣食足之后、出国旅游会作为新的娱乐方式，而富裕起来的中国消费者目前正处于该阶段，这是我们首先要争取的。
另一方面，观光产业发展至今、旅游变得越来越简单、成本也更低廉。很多日本的年轻女孩会利用周末结伴去韩国美容、购物，去塞班享受阳光。我觉得这种生活方式在中国也同样适用。但目前访问东京、大阪的普通线路动辄需要数千人民币的价格显然不能满足需求。但是，这个目标我们能达到――在长崎、九州和中国之间打造一条低成本的通路，让访中国人的日旅游便的更简单。
关心焦点，享受何种服务？
山本宰司：船只本身的情况已经向媒体公开，是从希腊的船运公司购入现在正处于改装阶段，但关于游乐设施的具体内容还是商业秘密（笑）。
不过，有几项内容可以向中国媒体透露。例如，除了客房和坐席外游船的半数空间是休闲设施，包括各种品牌购物店、按摩沙龙、照相角，还有可以和家人一起参加的料理、饮茶教室等。而最重要的是美食。我们知道日本食品在中国国内价格偏高，因此在客船内会以低于中国市场的“让人惊讶”的超低价格提供日本传统料理、知名小吃，比如纯粹的日式烤肉、寿司、日本米等。而品质在日本国内也应属高水平，这一点我们很有信心，敬请期待。
“最低价格、最高品质”改变访日旅游
山本宰司：我们希望能通过这种低价格的服务模式改变访日旅游“高价位”的现状，让更多中国消费者可以便宜价格，自由的访问邻国。
目前，邮轮一周只有2次往返，我们的目标是尽快实现定期航路，以便让中国游客们根据自身的日程安排自由选择乘船时间。购物内容也会在营运过程中继续调整。通过这种努力吸引更多游客，形成良性循环后再通过降低价格反馈给客户！如果这种商业模式能够取得成功，希望有更多的企业参与其中。
对于大部分中国游客而言，提起日本旅游便是东京、大阪。但事实上，日本各个地区都独特的魅力。尤其是长崎，除了山水秀美外，美食、美酒也非常出名。我在东京生活过，但说实话蔬菜、水果的味道还是喜欢九州产。这种地区特有的魅力如果能让更多的中国游客理解，也会成为促进中国与九州扩大交流的契机！这也是我们的最终目标之一。