安徽省年底前撤除4个公路收费站 合并两处

 目前，全国收费公路专项清理工作正在进行中。11月29日，记者从省交通运输厅获悉，安徽省将在12月底前撤除4个普通二级公路收费站，并对合六路两个收费站合并收费。

    4个公路收费站将被撤除

    今年6月，交通运输部、国家发改委、财政部等五部委发出通知，确定通过一年左右的时间,全面清理公路超期收费、通行费收费标准偏高等违规及不合理收费,取消间距不符合规定的收费站，纠正各种违规收费行为。

    今年8月开始，安徽省开始对收费公路开展专项清理工作，全面清查和核实截止到2011年4月30日仍在运行的所有收费公路项目的里程规模、站点设置、收费期限、收费标准等有关情况。

    据悉，安徽省将撤除4个普通二级公路收费站，分别为合蚌路蚌凤段收费站、淮南市淮潘公路收费站、蚌埠市蚌宿路淮河公路大桥及206国道蚌埠淮河公路大桥两站。

    公路收费时间不能超过30年

    据省交通厅相关工作人员介绍，通过调查摸底，安徽省收费公路在审批和管理方面都比较规范，没有明显违规收费项目，但少数上世纪设立的收费站与现行国家规定不符，为此将对部分收费项目实施整改，整改意见日前获得省政府批准。

    据了解，按照此前省政府正式批准的收费经营期限，安徽省少数公路收费项目收费期限累计超30年，收费将超过30年的收费项目必须于下月底完成整改。

    其中，312国道六安段收费站从1993年7月3日正式设站，省政府2000年批复其收费经营期限25年，但自2000年3月16日起计算，导致其实际收费期限累计达31年8个月。该公路收费期限将调整，收费经营期限至2023年7月2日止。

    省道101和省道303宿州市过境公路收费站自1989年1月1日正式设站，2001年省政府批复其收费经营期限至2025年9月12日，导致其实际收费期限累计达36年9个月。根据30年的收费期限规定，收费经营期调整至2018年12月31日止。

    312国道合肥至六安段属非封闭式收费公路，现合肥和六安两主线收费站间距约为40公里，小于50公里，符合原收费公路政策，但不符合目前规定要求，这两处收费站将于12月31日前合并收费。

    过长江大桥收费站点减少

    芜湖、铜陵长江大桥两端分别有G50沪渝高速、G3京台高速，两长江大桥收费站与两端高速主线站点距离过近。虽然这些收费站并不在此次清理范围内，但实际上影响了安徽省高速公路的通行效率，也将撤除或者减少高速公路主线收费站点实行联网收费。