宝汉高速：加快建设保通车

正在加快建设中的宝汉高速宝鸡至陕甘界项目，是我省“2367”高速公路网中三条南北纵线之一，北与甘肃平凉接界，南往宝鸡市与连霍线西宝高速段连接，成为沟通陇东和关中西部地区的重要大通道。 
　　宝鸡至陕甘界项目是宝汉高速的重要组成部分，由宝汉公司宝鸡建设管理处具体负责工程的建设管理工作。该项目于2008年12月先期开工，2009年4月全线动工建设， 2010年10月26日建成通车千阳至火烧寨段66.75公里并投入运营后，今年年内将建成宝鸡至千阳段40公里，使宝鸡至陕甘界项目在年内实现全线建成通车，并实现与西宝高速对接。 
　　截至9月23日，该项目已累计完成投资65.8亿元,占概算总投资的97.8%。路基桥梁工程全面完工，路面底基层和路面基层基本完成，路面上面层累计完成77.8%；房建和绿化工程均完成99.98%；机电工程累计完成93.3%。 
　　在9月14日全省加快公路建设会议召开后，宝汉公司董事长王东耀、总经理毕毅和分管项目建设的副总经理王锋等主要领导分赴建设和运营一线，检查督促工程建设进展和运营管理情况，及时组织公司全体人员认真学习和贯彻落实全省加快公路建设会议精神，紧急部署下阶段宝汉公司所属单位的各项加快工作。要求今年通车项目和前期工作组，加快当前各项工作进度，以实际行动把全省加快公路建设会议精神落到实处。 
　　国庆节前，千阳至宝鸡段建设一线，再次掀起新一轮加快大干保通车的建设高潮，工程质量始终处于受控状态，安全生产态势良好。宝鸡建设管理处紧紧抓住当前加快建设的有利时机，通过集中调配资源，倒排工期，专项考核，重点抓好五里坡、涧口河、赵家塬、南村等4座高墩大跨径连续刚构桥，以及千河枢纽立交等几处关键控制性工程的后续施工，积极安排好房建、绿化、机电与路面工程交叉施工的协调和平衡推进，努力为全线通车赢得宝贵时间。 
　　与此同时，宝汉公司和宝鸡建设管理处克服项目资金紧缺和国家土地政策严管等困难形势，狠抓工程形象进度、质量控制和现场管理不放松，与设计、施工、监理、环境协调等全体建设者一起，以打造优质安全工程、环保工程、创新工程、和谐工程和廉政工程为目标，抢抓机遇，加快建设，实干苦干，攻坚克难，并严格按照交通运输部和省交通运输厅提出的“五化”要求，全面落实精细化管理细则，努力在国庆节冲刺大干阶段，把全线的工程质量做的更精更细，展示宝汉高速新形象。