重庆加快建设国际贸易大通道

重庆将统筹“引进来”和“走出去”，利用外资和对外投资并重，提高安全高效利用“两个市场、两种资源”的能力。着力把重庆建成我国内陆地区对外开放和“走出去”的桥头堡。 
　　构建“一江两翼三洋”的国际贸易大通道，畅通东向经上海至太平洋(11.60,0.08,0.69%)出海大通道，经兰渝快速铁路至阿拉山口通往大西洋(18.00,0.02,0.11%)的西北通道，经渝昆、滇缅铁路通往印度洋的西南通道。
　　推动建设经上海、广州、深圳出海的铁海联运通道和经北部湾出海的陆路通道。同时，开通并逐步增加欧美远程国际航线空中通道。
　　加快建设两路寸滩保税港区和西永综合保税区，打造内陆政策最优、功能最全、开放程度最高的开放门户，建成国家重要的保税物流基地、加工贸易基地和服务贸易集聚区。
　　两路寸滩保税港区，依托长江水港和机场空港的优势，突出口岸物流和中转贸易功能，重点发展国际中转、配送、保税仓储、商品展示、研发加工和制造业务。西永综合保税区，重点引进IT类企业入驻，大力发展保税物流和保税加工，充分发挥海关电子全程监管、全程保税功能，实现两路寸滩保税港区和西永综合保税区的无缝对接，逐步向自由贸易港转型。
　　同时，开放万州机场航空口岸，开放东港、长寿、涪陵、万州等水运口岸和团结村铁路口岸。记者 汤寒锋