淮安大雾时节 高速公路“驾驶攻略”

冬时节，大雾多发。11月28日，淮安大部分地区出现能见度小于50米的大雾。伴随大雾而来的往往是出行不便和各类交通事故。 
　　昨天上午9点多钟，记者在城南大学城附近淮海南路上看到，多趟120救护车拉着警报由北向南呼啸而过。而就在此前一天的11月27日，在京沪高速下行线887KM处的宝应境内发生一起10多辆车连环相撞的事故。事故导致1人死亡，10多人不同程度受伤。而在同一路段的上行线，当天也发生了一起5车连环相撞事故。交警、路政等部门认为，“两起车祸都是由于当天雾大，能见度低所致”。 大雾使人们的目光被高速公路上的连环相撞所吸引。那么在高速公路行车，除了大雾之外，还有哪些因素容易导致事故发生？除了事故之外，在高速公路上行车时，还容易碰到哪些状况？高速公路行车有着哪些与城市道路行车不同的规范和要求？带着这些问题，记者进行了采访，并结合交管部门以及道路救援部门在日常接触到的各类高速行车状况，归纳出高速公路驾车六大禁忌以及解决办法。 
　　新手上高速公路易出问题 
　　昨天上午，淮安全境大雾，上午9点多，记者电话联系淮安市互通机械有限公司负责人王霞军时，他的电话一直处于占线中。此前，记者从淮安市运管处维修管理科获悉，目前在淮安从事高速公路事故救援的公司只有互通机械一家。他们是经过省公安厅和交通厅备案，并与公安部门合作后，才开展该项业务的。 
　　昨天下午3点多，记者终于联系到王霞军。对于目前淮安的高速公路事故救援情况，他告诉记者：“目前我们的服务主要是针对高速公路上出现的各类事故，比如宁淮高速、宿淮盐高速、京沪高速等穿过淮安境内的几条高速公路。我们的接报系统与交巡警部门联动，一般只要交巡警接警后，我们都会第一时间进行施救，不过，针对个人车辆抛锚故障等服务还没有开通。” 
　　王霞军说，从他们多年的高速公路救援经验来看，眼下的大雾时节是一年中各类事故的高发季节。此外，夏季的高温时节以及各类极端天气状况下，高速公路事故也比较多。从救援的种类来看，货车的占比较高，出现事故的原因主要是疲劳驾驶和车辆超载，轿车事故则多是因为注意力不集中引起的。而在救援过程中，高速公路救援队的主要作用是事故现场的道路清障，事故车辆的吊装拖离以及帮助事故货车进行人工搬运等。因为目前不接受针对个人的车辆抛锚故障求助，所以互通机械对于私家车在高速公路上出现的各类抛锚故障的情况了解得并不多。 
　　虽然与从事高速公路交通事故的互通机械一样，是全市道路维修救援成员单位，不过，位于市区北京路上的航空四站淮安汽车维修厂则主要服务于个人车辆故障救援。对于他们在救援过程中遇到的情况。 
　　维修厂副厂长毛鹏飞告诉记者，他们的服务主要有两种，第一是顾客或保险公司联系的交通事故报修；第二是车辆自身的故障报修，这些事故主要有现场维修、换胎、充电以及拖车等服务项目。而从他们接触到的情况来看，事故的多发季节主要集中在冬夏两季：其中夏天因为高温，冬天则主要是雾雪天气。在夏季，高温油泵是常出现的问题；冬天则常会出现电瓶缺电、“电解液”出问题等情况。而在报修的驾车人中，刚领取驾照不久的新手占比很高。“一般来说可能有近一半的报修都是来自新手。而在高速公路的维修救援中，新手的占比更高，几乎可以达到三分之二。”毛鹏飞说。