疏港高速公路正式通车 半小时缩至10分钟

疏港高速公路11月26日正式通车，日照港和沈海高速公路实现了对接。记者从市公路局了解到，为方便城区居民出行，疏港高速公路辅路免费向市民开放，204国道到北京路车程由半小时缩短为 10分钟。 
　　26日，记者在日照疏港高速公路日照港收费站，随第一辆车驶入日照港收费站领取了通行卡，该车成为日照疏港高速公路正式通车运营后第一辆通行的车辆，记着跟随货车司机王师傅体验了新开通的疏港高速公路，路面平整结实，车辆走在上面，没有丝毫的颠簸。王师傅告诉记者，在这条路通车之前，司机每天都从沈海高速公路走迎宾路，再转到 204国道，然后拐上坑坑洼洼的上海路，早晚高峰期道路不好走，车还容易爆胎。疏港高速通车后，自己可以由沈海高速公路驶入疏港高速路进入日照港，整个行程用不了一个小时，车辆可少走近10公里路程。 
　　市公路局工程科安科长介绍，日照疏港高速公路全长13.6公里，全线按照双向六车道标准建设，设计时速100公里，它东起日照港七号门，沿香港路向西通过奎山南，再向西北方向跨越崮子河，上跨204国道和菏日铁路，在付疃河以北接沈海高速公路。沿途经过日照经济开发区北京路街道、奎山街道两个办事处，共28个行政村。疏港高速公路辅路实现204国道和北京路高速对接，车程由半小时缩短为10分钟，车辆经过这一路段不用交费。 
　　未来几年日照交通会发生什么样的变化呢？市公路管理局局长金立柱透露，“十二五”期间，日照市将构筑市域主干网，推进204国道、206国道、222省道、334省道西段、335省道等干线公路网改扩建工程，提高公路技术等级和路网整体效率，建设青临高速、日潍高速、岚临高速、机场高速，市区与各区县将全部以高速公路和一级公路相连，形成“三纵三横”的高速公路主骨架，构建和优化纵横全市、通达四邻的公路网络。记者了解到 ，青临和岚临高速公路、日潍高速已经开标，机场高速公路将按照一级公路标准建设，将日照机场与各城区周围的高速公路网连接。考虑到对周边地区的辐射力和影响力，日照机场选址已基本敲定在岚山区后村镇北侧。 
　　据了解，日照市形成以港口为核心 ，依托高速公路、铁路、高等级公路，辐射带动腹地，形成南、中 、北三条产业发展轴。其中，南部产业发展轴将依托坪岚铁路、岚山疏港大道，以钢铁、石油化工等临海重化产业为主，形成积极向鲁东南地区辐射延伸的临海产业轴；中部产业发展轴依托日兰高速、山西中南部铁路通道、日东高速公路和335省道，向东联系日照港，向西联系鲁西南和相邻内陆地区，建设临港工业配套基地，加快培育粮油加工、浆纸和印刷包装、临港物流等重点产业，形成港口及临港工业向内陆辐射转移的主要轴线；北部产业发展轴沿潮石公路和334省道，形成以机械制造和轻纺等先进制造业及五莲山与北部海滨旅游产业为主导的重要经济发展轴。