海沧:大港口大物流助推东南国际航运中心建设

“重点建设厦门东南国际航运中心”写入省第九次党代会工作报告，海沧港在加速迈向世界级自动化港口的征程上，迎来了历史性机遇!11月28日由中远太平洋有限公司和海投集团投建的海沧港区远海码头15—17#泊位将正式投产。这是继18-19#泊位(新海达码头)试投产、海沧保税港区二期通过预验收之后，海沧港口发展的又一重大事件，必将为建设厦门东南国际航运中心、服务海西扩大对外开放、提升开放层次翻开崭新的一页。

　　“这将是厦门迈向‘东南国际航运中心’的重要一步。”厦门市委常委、海沧投资区党工委书记、区委书记郑云峰在接受采访时说，“省党代会期间，省主要领导在参加厦门团审议时，对厦门海沧进一步发挥特区龙头带动作用、当好‘三个排头兵’寄予厚望，对海沧进一步发挥台商投资区的窗口示范作用、加快建设东南国际航运中心也作出重要指导，海沧上下倍受鼓舞。海沧将以11月28日中远集团举办远海码头正式投产仪式为契机，全面贯彻落实省党代会精神，力争为早日建成厦门东南国际航运中心作出积极贡献!”

　　郑云峰介绍说，前不久召开的海沧区第三次党代会提出，今后五年，海沧区将增创港口新优势，以保税港区为依托，强化区港一体、区港联动，切实提高通关和运营效率，不断扩展集聚效应和辐射范围。加快发展临港物流业，抓好海沧物流园区建设，参与闽西南及周边省份“无水港”建设，发展以海铁空陆联运为基础的区域联运物流，并推动厦门岛内航运资源向海沧转移、海西物流资源向海沧集聚，促进港口资源集约化利用，力争5年内海沧港区集装箱年吞吐量有望突破1000万标箱，港口吞吐能力将达到1亿吨。

　　“大港口”集聚航运巨头

　　目前，世界排名前列的马士基、中远、达飞、新创建、和记黄埔等世界知名航运商、码头营运商均已落户海沧保税港区，开通51条国际航线，通达世界主要港口。2010年海沧港集装箱吞吐量达230万标箱，占全厦门组合港总量的40%。

　　业内人士分析认为，远海码头的投产，使海沧港的码头经营商又增添了一个世界级“选手”，这对于更好地发挥海沧港对台、承接东南亚及欧美航线中转业务的优势，进一步加深连接长三角、珠三角港口群，推进东南国际航运中心建设意义重大。

　　当前，海沧将充分发挥作为东南国际航运中心核心港区的作用，牢牢把握提速发展的重大机遇，以鹿特丹、新加坡等世界大港为标杆，对接服务法国电力、中铁、中粮等世界500强等大项目，主动承接东渡邮轮母港集装箱业务转移，加快建设自动化、信息化的世界级一流港区。

　　“大物流”格局已然形成

　　海沧是一个没有钨矿的地方，但就是这样一个不产“钨”的弹丸之地，却在钨制品行业中占有举足轻重的地位。作为全国最大的钨制品出口基地，2010年，海沧共出口各类钨产品逾7500吨，占全国总出口量的35%以上。把这里每天生产的钨丝串起来，其长度足可绕地球一周。

　　没有先天的优势，为何能够吸引钨产业的集聚?答案就是海沧保税港区。作为全国唯一真正同时具备出口加工区、保税物流园区、现代港区“三位一体”功能的保税港区，海沧区充分利用这一优势，以保税港区为依托，大力发展现代物流和出口加工业。在海沧港的吸附效应下，建发、国贸、海投等大型国企纷纷加盟，为海沧港拓展了腹地，增强了发展后劲;出口加工业发展也蒸蒸日上，法国电力、中粮、中铁等世界500强企业纷纷入驻。海沧保税港区“三位一体”的大物流格局已然形成。

　　海沧保税港区的巨大通关和物流优势正为各种出口导向为主的加工产业所瞩目——

　　今年9月开业的海沧沪金钢贸城，是以现货交易为主，集仓储物流、融资担保、现代办公和电子商务为一体及配套设施完善的大型综合性钢材交易中心。沪金钢贸城一期已成功引进上海、江苏等长三角地区优质钢贸企业56家，一期建成后，将形成一个约有180家专业钢材贸易公司聚集、总注册资本金超15亿元的新型金属材料贸易中心。

　　此外，海沧正依托保税港区，逐步朝着辐射海西的国际石材商贸物流基地努力。去年开工的海沧国际石材交易中心，3年内将建成辐射海西的国际石材物流基地。

　　“大物流”企业纷至沓来

　　4.3万平方米!位于海沧的港资嘉里物流(厦门)有限公司正在忙着平整土地，一个大型的现代化物流中心即将在海沧崛起!

　　保税港区巨大的政策优势，以及各种出口导向型产业的集聚带来的庞大市场需求。近来，全球最大的主板生产商华硕电子打算采取“前店后厂”的经营模式，拟在漳州建厂，并在海沧保税港区设立物流中心;世界知名物流巨头香港嘉里、瑞士泛亚班拿等纷纷落户;厦门石油交易中心、石材交易中心、钢材交易中心等已经建立或规划建立……在海关特殊监管区域的辐射带动作用下，保税物流业务的前景广阔。来自权威部门的数据显示，目前海沧保税港区内已有19家物流企业。

　　为了最大限度地发挥物流业的集聚效应和辐射能力，海沧加紧打造内陆交通网，全力加快快速铁路、高速公路、城区公路建设，编织出一幅四通八达的现代交通路网。依托沿海港口，贯通东西通道，海沧港已成为辐射我国东南区域的国际航运物流中心核心港口。