长沙湘江第一隧通车 过江交通驶入“隧时代”

●湘江第一隧通车 周强徐守盛胡彪于来山等出席 陈润儿致辞 张剑飞主持通车典礼 
　　●隧道每日上午6时开放，晚上12时关闭 电动车等4类车辆及行人禁行 
　　“我宣布，长沙市营盘路湘江隧道正式通车!”昨日上午10时许，随着省委书记、省人大常委会主任周强的话语响起，营盘路湘江隧道通车典礼现场一片欢腾，鱼贯进入隧道的车队正式开启长沙地下交通新时代。 
　　省委副书记、省长徐守盛及省领导胡彪、于来山、陈润儿、张永大、韩永文，省政府秘书长盛茂林，省直有关部门负责人，以及市领导张剑飞、谢建辉、余合泉、谢树林、袁观清、范小新、陈泽珲、胡伏安、姚永春、虢正贵、程水泉、文树勋、赵文彬、李军等出席。市委副书记、市长张剑飞主持通车典礼。全国五一劳动奖章获得者、中铁隧道集团长沙营盘路湘江隧道项目部开挖班班长汪远寿与省、市领导一起为隧道通车剪彩。 
　　开工于2009年9月的营盘路湘江隧道是长沙市建设的第一条穿越湘江的隧道，它位于银盆岭大桥和橘子洲大桥之间，主线为双向四车道，设计时速每小时50公里，通行能力每小时6253台次，主线西起咸嘉湖路，下穿潇湘大道、傅家洲、橘子洲、湘江大道，东接营盘路，东西两岸各设一进一出两匝道，八个出入通道，在城市核心区域形成一个交通大循环。隧道8次穿越湘江大堤，6次穿越断层破碎带，施工难度、技术含量、风险系数在国内外过江隧道中极为罕见，特别是江底分岔大跨段的施工，最宽处27米，最大开挖断面376平方米。这条通道在中国首创了江底立交模式，为正在筹建和在建的国内其他越江隧道起到了示范作用。 
　　在通车典礼上，省委常委、市委书记陈润儿发表了热情洋溢的致辞。他说，经过两年不懈努力，全市人民期盼已久的营盘路湘江隧道正式通车。在这激动人心的时刻，我谨代表市委、市人大、市政府、市政协和长沙警备区对此表示热烈祝贺，并对各位领导和嘉宾表示诚挚的欢迎，向为隧道工程建设付出辛勤劳动、作出突出贡献的广大建设者和拆迁户以及国家、省市有关部门和社会各界人士表示衷心感谢!陈润儿指出，营盘路湘江隧道建成通车，既是长沙过江交通由桥到隧的重大突破，也是推动“沿江建设、跨江发展”的重要支撑，必将进一步强化东西两岸交通连接，拓展城市发展空间，提升城市功能品质。在隧道建设过程中，从方案设计、项目招标到建设施工、质量监管等每一个环节都做到了尊重规律，科学决策，攻坚克难，锐意创新，一丝不苟，精益求精，确保了工程质量、建设进度和施工安全。 
　　陈润儿表示，长沙将以隧道建成通车为契机，在省委、省政府的领导下，始终坚持科学发展主题，全面落实“四化两型”战略，加快推进沿江建设，跨跃发展，更好地发挥省会的核心辐射作用、龙头带动作用和示范引领作用，把一个充满活力、开放包容、繁荣发展、和谐幸福的长沙带向未来!据悉，隧道通车后，每日早晨6时开放，晚上12时关闭，全天禁止电动车、摩托车、载货汽车、运载危险物品车辆以及行人通行。(苏毅 章盛莉)