河南保税物流中心踏上时代“鼓点”

    河南保税物流中心（下简称中心）是河南省“十二五”规划和《国务院关于支持河南省加快建设中原经济区的指导意见》中涉及的河南外经贸重要功能平台和物流中心。中心于今年5月11日开关运营后实现了快速发展。截止到9月底，完成报关业务1000多票，进出口营业额达8.67亿美元，创全国保税物流中心同期最好水平。国家海关总署领导给予了充分肯定。
    然而，随着国家保税资源在河南省会郑州的密集布局，如何避开“同质竞争”的锋芒，通过差异化路径探索与郑州出口加工区、新郑综保区的互补优势，培育外向型经济服务平台，形成中原经济区发展新引擎，就成为肩负引领经营使命的中心发展定位的关键。
    为此，中心结合区位优势、区域经济特点、郑州经济技术开发区发展规划广泛吸收全国各地保税物流中心建设和运营经验，确立在河南乃至中西部地区大的经济环境下，以大宗原材料进口为主，以附加值较低的初级产品出口为主，顺应国家目前重视中原经济区发展和支持农业发展的宏观经济态势，运用保税资源全力服务河南农业产业化升级。并通过项目设计、进驻企业选择等贯穿发展定位逐步形成特色发展模式，受到了业内专家学者的一致肯定。
    一、中西部红酒中心项目
    （一）项目基本情况。利用当前国内鼓励进口，尤其是原材料进口需求强劲的市场特点，发挥区内经营团队的海外背景优势，经营重点放在以保税贸易经营为主，带动、引导入区企业在大宗原材料（煤炭、油料、铝精矿、油脂等）方面有重点突破；抓住红酒市场机遇，利用已初具规模的客户群体，拟引进优传酒业入区，拟与中粮合作建立中西部红酒中心。
    （二）进驻企业要求。1.优传酒业和中粮的会员经销企业；2.注册资本在500万元以上（或其母公司注册资本在1000万元以上）的社会经销商企业及相关红酒研究机构（协会）。
    二、中原“无水港”建设项目
    （一）项目基本情况。1.中心在2010年12月8日正式获得国家验收的当天就与青岛港签订了战略合作协议，从而获得青岛港对河南集装箱货柜的“5免政策”优惠，使企业得到了每个集装箱节省400元左右的实实在在优惠。由此，郑州铁路集装箱中心站在与河南保税物流中心完成物流专用通道建设后，“无水港”大的基础构架就已基本形成，可通过与青岛港合资合作，实现中心与国际大港无缝链接。2.依托经开区海关综合楼在本区落户的地理、资源优势，以平台公司现有基础设施为依托，与青岛港成立合资公司，共同打造中部特色内陆港，逐步建立集中转、配送、口岸功能为一体的综合性“内陆无水港”平台。
    （二）进驻企业要求。按照该项目的经营思路。1.选择进驻企业应为注册资本在500万元以上（或其母公司注册资本在1000万元以上）的船公司、货代公司、信息网络公司、第三方物流公司、地市级物流中心。2.争取世通、外运、名域、快捷等各大代理公司入驻。3.中原地区有进出口需求的大型制造企业。
    三、河南农产品现货交易中心项目
    （一）项目基本情况。立足河南农业资源优势及其巨大的市场潜力，开发国内、国际两个市场，抓住行业亟待整顿的机遇，充分发挥平台资源优势，建立农产品物流及经营企业的总部基地 （先以粮油为突破逐步实现整个链条的升级和整合，一期拟投资8亿元）。
    （二）进驻企业要求。1.注册资本在500万元以上（或其母公司注册资本在1000万元以上）的中原地区高端粮油客户群、食品冷链企业。2.拟与商谈中的法国路易达孚、中粮、中储粮形成合作经营。
    有关政府研究人士认为：郑州出口加工区和综保区的重点在于加工，而河南保税物流中心的重点在于国际物流和国际贸易，职能分工清晰。国务院《指导意见》的出台是物流业的重大政策利好，特别是涉及全国现代物流中心、内陆无水港和信息网络设施建设等优惠扶持，以及诸多“三农”扶持政策的综合效应，对于已经先期涉足“保税农业”项目的河南保税物流中心来说是重大发展机遇。可以说中心不经意间踩上了中原经济区建设的时代“鼓点”。
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