发改委︰前三季物流增加值同比增14.6%

2011-10-26 16:18:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:
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财华社深圳新闻中心

  中国国家发展改革委25日新闻稿,前三季度,中国社会物流需求规模持续增加,物流业增加值快速增长,物流运行总体保持平稳较快发展态势。

  一、社会物流需求持续增加

  前三季度,全社会物流总额为117.7万亿元(人民币,下同),按可比价格计算,同比增长13.4%,增幅同比回落3.4个百分点。其中,工业品物流总额106.6万亿元,同比增长14.2%,占社会物流总额的90.5%;进口货物物流总额8.3万亿元,同比增长5.3%;再生资源物流总额、单位与居民物品物流总额同比分別增长29.6%和17.7%。

  二、物流业增加值较快增长

  前三季度,中国物流业实现增加值2.2万亿元,按可比价格计算,同比增长14.6%,增速分別比同期GDP和第三產业增加值高5.2和5.6个百分点。物流业增加值占GDP的比重为6.9%,占服务业增加值的比重为16.4%。在物流业增加值中,交通运输业增加值1.7万亿元,同比增长14.9%;贸易业增加值0.4万亿元,同比增长13.4%。

  三、社会物流成本高位运行

  受油价高企、原材料和人工成本上升等因素影响,社会物流成本依然较高。前三季度,社会物流总费用5.8万亿元,同比增长18.7%,增幅同比提高3.8个百分点。社会物流总费用与GDP的比率为18%。在社会物流总费用中,运输费用3万亿元,同比增长15.4%;保管费用2.1万亿元,同比增长 23.8%;管理费用7103亿元,同比增长19%。

  四、物流业固定资產投资增速明显回落

  前三季度,物流业固定资產投资2.2万亿元,同比增长10.8%,增幅同比回落12.4个百分点。其中,交通运输业投资1.5万亿元,仅增长1.8%,回落22.2个百分点。仓储、邮政业投资0.2万亿元,增长31.9%;贸易业投资0.5万亿元,增长36.7%。

  五、物流市场价格低位震荡

  今年以来,中国公路货运价格基本平稳,但市场竞爭激烈。水运受船舶运力集中释放等因素影响,运价指数一直处於低位。前三季度,中国出口集装箱运价指数平均为1,010.9点,同比下降11.8%;沿海散货运价指数平均为1,421点,同比上涨0.5%。 
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