治超不力省份将限批新公路项目

继此前交通运输部自己发布《关于加强道路货运车辆超限超载源头治理工作的通知》后不足一个月，鉴于地方政府治超不力，交通运输部昨日（24日）联合公安部等6部门再度发布《关于进一步加强车辆违法超限超载治理工作的通知》。其中，提出对治超工作不力、违法超限超载运输未能得到有效遏制的省份，交通运输部将予以通报，还将实行公路交通建设项目限批。 
　　“一些货车超载往往是迫不得已，不超载就得亏本，而一些盈利企业也纷纷通过超载方式获取更多利润，也就是说无论何种企业都能从超载中获取一定利益，正是因为存在利益诱惑，超载成为治理难题，而因牵涉各方利益，地方政府治理超载的实际效果有限，并且动力也不足。”北京物资学院教授、中国物流学会副会长王之泰认为，单纯依靠不批项目并不能从根本上治理超载问题。我国可通过降低运输成本的方式，减少超载事件发生概率。（丁开艳）