中汽协：尚不完全具备汽车“三包”实施条件

    本报讯 （记者枭冬）近日，在中汽协的信息发布会上，中汽协副秘书长叶盛基表示，应该科学制定和实施汽车产品“三包”规定，维护消费者权益、建设和谐汽车社会。
    众所周知，汽车产品实施“三包”对维护消费者合法权益，规范汽车生产、经销商的行为，提高汽车产品质量和服务水平，推进汽车工业健康、可持续发展都有重要意义。但一直以来，由于汽车产品不同于一般生活消费品（其技术复杂、制造成本高、价值链长、使用环境复杂、管理涉及面广等），使之“三包”面临着“举证难”、“鉴定难”、“索赔难”等诸多问题。
    同时，由于我国还处在汽车社会初期，市场发展不够完善，权威的第三方鉴定体系尚未建立，难以对汽车产品的质量问题和性能作出科学、准确、公正的鉴定。也就是说，现阶段汽车产品“三包”的相关配套体系尚不健全，环境条件也不完全具备。
    所以，叶盛基认为，如果仓促实施汽车“三包”，可能难以达到其初衷；甚至可能因此增加车企的相关成本，甚至增加消费者的负担。
    目前，应首先协调、制定汽车产品“三包”的规定、标准及其配套法规，以保证其实施效果，尤其应当注意与汽车产品召回相关管理办法的协调；建立独立、公正、权威的鉴定体系，健全汽车产品质量评价认定规范等。
    为此，中汽协提出了几点建议：
    一是汽车“三包”规定应促进汽车工业健康、可持续发展，促进汽车社会和谐发展；二是应在多方调研、论证、评估的前提下，制定更符合我国实际的汽车“三包”规定；三是实施“三包”规定前，应进一步完善实施汽车召回制度；四是应当首先在个别地区或城市试点试行汽车“三包”，待总结经验后，再在全国范围推广实施。