汪鸣：绿色物流需要“三位一体”式的推进

    第一，物流业在发展低碳经济中发挥作用有两大基本途径。途径一：物流业与产业结合的模式创新，形成发挥低成本、高效率物流管理与服务 作用的经济发展与产业 运 作 模式；既 然 物流 是 低成本 、 高效率 的管理 方式和 服务 模 式 ，这种管 理 方式 和 服 务模式如果能够跟 制造业和商贸服务业很好的 结合，就能提高制造业和服务业的运输效率。然而提高运行效率本身内涵就是低碳的，所以一种现在正在实践和推行的供应链管理模式，就是和产业结合的具有绿色特征的模式的最好体现。途径二：物流业本身运行过程中会产生能源、资源消耗和环境影响，应该加快物流业自身的低碳化进程，需要提高物流业低碳水平。
    第二，绿色物流的实现途径。一是低碳化。就是按照低碳经济发展的基本要求，通过发展观念和管理、服务方式的转变，使物流业具有不断低碳化的特征。绿色物流是渐进化的过程，要从点滴做起，而不是设立一个好高骛远的目标。二是系统性。绿色物流不是某个环节上的问题，尤其不单纯是技术装备的碳排放水平的问题，而是涉及物流全过程的发展低碳，需要有相关的配套。 因此，需要从物流基础设施系统规划、建设、维护、运营，从物流服务的组织与提供方式，以及从物流技术、管理、政策、法规等方面，按照低碳化发展的要求， “三位一体”式的推进，使完成单位物流量的碳排放得到有效控制并不断降低。
    第三，发展绿色物流是以不降低生活质量和经济增长为代价的一种发展方式。绿色物流是低碳经济下的现代物流业发展观念，是一种以高能效、低能耗、低污染、低排放为特征的物流业发展方式。低碳经济强调发展与减排的结合，重点在低碳，目的在发展。通过转变经济发展方式和消费方式来减少资源需求和排放，而不是以降低生活质量和经济增长为代价实现低碳目的。我们是发展中国家，不能像发达国家要求的那样使低碳一步达到，我们要立足一个发展中国家，既要推动物流快速发展，又要考虑物流本身的运行问题。绿色物流与国家战略融合，才能使物流业发展本身适合绿色经济的要求，才能融入世界绿色经济大潮中去。
    第四，形成较为完善的绿色发展框架。尽快形成具有绿色发展特征的基本框架，使物流相关领域和环节实现绿色发展。 （1）实现物流企业经营战略与环境保护的有机结合，寻求新的企业发展道路； （2）促进绿色运输发展，推进综合交通运输体系建设，大力推进共同配送； （3）提倡绿色包装，积极采用绿色包装材料，易回收再生的材料，简化包装和适度包装； （4）开展绿色流通加工，绿色储存和装运； （5）加强物流各环节的技术创新、技术引进和技术改造，提高物流的营运效率和技术水平； （6）加强对绿色物流的系统建设、技术创新和管理与服务创新的研究，积极培养绿色物流管理与经营人才； （7）促进标准化、信息化；（8）加快逆向物流发展，使逆向物流成为绿色经济的重要组成部分。
    第五、发展绿色物流的措施建议。首先，将绿色物流发展融入规划。将绿色物流融入国家及地方各个层次的物流业发展规划中，使规划成为绿色物流的体现和落实手段。一方面，将绿色物流融入各级规划。建议将单位运输物流量的碳排放作为约束性指标纳入规划，制定相应的统计、监测、考核、奖惩办法，并做好与现有节能减排、循环经济发展政策措施的衔接，使规划能落实发展绿色物流的战略。另一方面，将绿色物流技术研发纳入国家科技规划和相关科技计划，为绿色物流技术进步提供保障和支持。其次，健全绿色物流发展标准体系。建立和完善物流行业低碳运输标准体系，并健全物流业能耗、资源消耗统计制度和指标体系，以及制定和实施强制性的物流效率标准，为绿色物流发展的可监测、考核奠定基础。同时，通过标准体系的建设，为物流技术装备的创新和技术进步、基础设施的合理布局，以及运作服务水平的提升提供参照，为推进绿色物流提供发展内在动力和方向。（根据作者演讲整理）