湖州全市三方城乡物流配送实现无缝对接

“上午在浙北家电买的厨具，下午就送到了家里，效率真高啊！”昨天，看着湖州祥瑞物流中心的工作人员将新买的厨具搬进家，家住南浔区菱湖镇的陈女士连连赞好。

    陈女士称赞的高效率，得益于我市实现了第三方物流、销售商和客户三方城乡配送无缝对接。我市于2008年起开始试点推广城乡物流配送，经过3年时间，目前已初步建立起一套符合我市特点的通达城乡、方便快捷的物流配送网络体系。2010年，全市城乡物流配送营业收入为110万元，2011年1至9月，已实现配送营业收入200万元。

    在湖州祥瑞物流配送中心仓库前，记者看到，工人正操作着夹抱机，将各类家电有序地放进货车里；门外，一辆辆印有“城乡物流配送”字样的专用车来来往往，一派忙碌的景象。该公司负责人吴新民高兴地告诉记者，配送商品从最初单一的厨卫电器，发展到目前的农资、农副产品、生活用品、酒类、各类家用电器和书籍等十余类，公司交易额也以每年15%左右的速度递增。

    长运祥瑞物流中心作为市区配送试点运营企业，通过采取配送“班车”的公交模式经营，从祥瑞物流园区内统一发车，在市区各乡镇物流站结点停靠，有效整合了沿途物流资源，大大方便了城乡居民。至9月底，已建成吴兴区八里店祥瑞物流园区市级一级配送中心，南浔、织里和双林等10余个乡镇二级分拨中心和18个三级乡村物流代办点。预计1年后将实现市区镇村配送网络全覆盖。

    城乡物流配送网络给老百姓带去便捷、实惠的同时，也让销售商享受到了实实在在的好处。美的电器公司相关负责人告诉记者，以前，公司需要自己租赁仓库、自己负责配送，一辆货车根本忙不过来那么多业务。“现在由第三方物流进行运作，大大降低了公司配送成本和仓储成本，销售额却比过去翻了几番。”

    在市区城乡物流配送网络不断完善的同时，三县也加快建设步伐。长兴采取“快运小件”的模式经营，依托长途客运网络，实行市县网络联动、门站服务联动。目前，设置中转站达120家，城乡小件配送网点覆盖数占全县行政村的70%以上。安吉和德清依托现有的邮政物流网，充分发挥交通网络优势，通过整合物流综合资源，在全省率先探索邮政合作城乡物流配送体系建设，实现城乡“门对门、点对点”的服务。目前，安吉已建成1个配送中心，20个配送站和80个配送点；德清已建成4个配送中心、15个配送站和137个配送点。