智能交通有望成为物联网应用“引领者”

当你驾车行驶在高速公路上，不用停车就可缴费，不用现金就可支付——在物联网应用时代，智能交通有望成为“引领者”。 
　　10月20日，“2011中国国际物联网大会”在江苏无锡拉开帷幕。本届物联网大会以“应用，让物联网从概念走向现实”为主题，而在诸多应用中，智能交通正以其起步早、体量大、应用模式更为成熟等特点，成为最受关注的物联网应用之一。 
　　此前发布的《交通运输信息化“十二五”规划》中明确提出，要通过信息化手段提升交通运输管理能力和服务水平，其中包括推进交通基础设施的数字化和智能化，要求“十二五”期间交通基础设施和运输装备运行监测网络基本建成，干线公路网重要路段和内河干线航道重要航段监测覆盖率达到70%以上，重点营业性运输装备监测覆盖率达到100%。 
　　截至目前，车联网已经在“两客一危”、重点营运货车、大型工程机械以及出租车等专业运输装备上展开试点。 
　　据中国物联网研究发展中心主任，中国科学院微电子研究所所长叶甜春介绍，物联网真正实现万亿级产业规模的时间节点可能在“十三五”后期。而从应用产业发展来看，“现有市场规模还不大的领域，恰恰是下一阶段的发展重点。包括智能交通、健康医疗、基础设施等。” 
　　“智能交通主要为解决两大问题，一是要交通安全，二是交通拥堵。”中国工程院院士刘韵洁昨日表示，力争到2020年实现2亿辆车能够车联网。 
　　值得注意的是，国家智能交通系统工程技术研究中心副主任，全国智能交通系统标准化技术委员会秘书长杨琪认为，由于各个城市情况不同，物联网在城市交通中的建设存在地区差异，也不易突破地域形成规模化发展。“从这个角度出发，物联网在高速公路中的应用具有更大的增长潜力。” 
　　在杨琪看来，ETC(电子不停车收费系统)可以说是智能交通中物联网应用的雏形。 
　　据介绍，目前我国联网电子收费相关智能卡产品产量已达到约200万片，总产能可达3亿片/年以上。已有22个省份开通不停车收费和非现金支付系统，覆盖高速公路历程约6万公里，达到高速公路总里程的80%。 
　　杨琪还透露，目前我国已有91个智能运输系统的标准得到确立，近期标准化工作的重点将在标识、车路协同、信息安全信任体系领域。 
　　有券商预计，我国智能交通2015年的市场规模将达到250亿元，年均复合增长率将超过15%。 
　　“十二五”物联网大展拳脚 细分领域增长空间可观 
　　上海证券报 魏梦杰 温婷 
　　第二届中国国际物联网大会20日在江苏无锡启幕。会上，总额108.8亿元的10个物联网项目正式落户于此，内容覆盖物联网产业化、公共服务平台建设和示范应用建设等多个领域。于“十二五”开局之年展望物联网的行业前景，未来几年物联网将会以怎样的方式和形式发展，成为会上众多嘉宾讨论的热点。 
　　攻克核心技术是硬任务 
　　工信部科技司司长闻库在大会期间透露，目前工信部正会同有关部委积极推进无锡国家传感网创新示范区的建设，研究制定促进我国物联网健康、有序发展意见和“十二五”发展规划。“十二五”期间，物联网发展的主要任务是大力攻克核心技术，加快构件标准体系，协调推进产业发展，着力培育骨干企业，积极开展应用示范，合理规划区域布局，加强信息安全保障，提升公共服务能力，初步形成创新驱动、应用牵引、协同发展、安全可控的物联网发展格局。 
　　世界信息产业第三次浪潮 
　　“物联网是世界信息产业第三次浪潮。”这是新华社副社长周锡生于会上所作演讲的主题。 
　　他指出，今年是“十二五”开局之年，国家明确提出要把战略性新兴产业培育发展为先导型、支柱型产业，产业增加值在国内比重将达到8%左右，物联网作为新一代新兴产业的发展之一，面临诸多难得的发展机遇。 
　　“现阶段我国物联网的发展应尽快转入以产品、产业、示范商业市场为核心内容的发展阶段。”在周锡生看来，目前我国物联网产业总体上仍处于初级阶段，产业核心技术仍没有真正突破，制造工艺水平还不够高，产业链衔接还不够顺畅，应用需求层次还偏低，商业模式还不够清晰，资源共享还不足，在一些层面还有不完全相同的认识。 
　　不过，对于未来物联网行业的发展前景，中国物联网研究发展中心主任叶甜春自信满满。他表示，针对物联网的整体发展，发改委和工信部已有一系列的规划。到2020年前，中国已经规划了3.86万亿元的资金用于物联网产业化的发展。 
　　2015年市场规模将达5000亿 
　　据叶甜春介绍，“2011年中国物联网产业市场规模将达到2500亿元，到2015年中国物联网整体市场规模将达到5000亿元，年复合增长率超过30%，市场投资前景巨大。” 
　　物联网细分行业将获得巨大的增长空间，这已成众多与会专家的共识。 
　　“目前中国物联网的应用市场，安防是最大一块，之后是电力、交通，其他领域如物流、医疗、手机支付份额都还是不大。”不过叶甜春认为，从应用产业发展来讲，现有市场发展规模还不大的领域，恰恰是下一阶段重点发展的。 
　　中国电信副总工程师靳东滨则在发言中重点阐述了智慧城市。“智慧城市的发展目标主要有四个：第一是安全，第二是便捷，第三是高效，第四是绿色。”靳东滨补充指出，所谓的安全是广义的，既包括城市安全，也包括金融安全，这都需要一个支持智慧城市信息化的基础设施。 
　　值得注意的是，针对当前物联网产业存在的诸多问题，专家们也各抒己见。叶甜春称，目前我国物联网产业还存在缺乏核心技术自主知识产权、行业技术标准缺失、产业链发展不均衡、各行业间协作困难多、盈利模式无经验供借鉴以及推广中的安全问题等诸多问题。 
　　“物联网的产业链没有划分开来，基本上是各个公司试图都要做一站式解决方案，这说明物联网产业还处于初级阶段。到将来无论是系统商、运营商还是解决方案企业，如果无法‘一竿子捅到底’，那才说明市场规模做得足够大了。”叶甜春说。（本文来源：上海证券报）