十月甲醇市场行情能否“hold”住

10月18日消息：“十一”节后，下游“银十”需求难现，国内甲醇市场未能迎来备货预期，加之全球经济担忧加剧且华东主要电子盘面震荡盘跌影响市场买气，国内甲醇市场行情延续9月下旬走势，呈现震荡盘跌局面。截止10月18日，华东甲醇出罐均价收在3210元/吨，较10月8日开盘均价跌幅30元/吨；内地山东、华北甲醇均价分别收盘在3065元/吨和2825元/吨，较10月8日收盘均价跌幅50-65元/吨不等。 　　“金九银十”还剩十几天，但现货市场目前仍处于胶着拉锯局面，买卖双方处在对市场试探、观望的状态中。从主要下游需求来看：由于板材市场需求不振且银根紧缩，下游甲醛部分企业库存出现积压，个别地区开工率则较9月份出现5-10%个百分点的下降，对甲醇需求明显走弱；二甲醚受液化气市场持续走跌影响，下游观望情绪较重，其中，个别地区主流价格较9月底出现8%左右跌幅，且下游需求未见明显好转，企业库存压力见增。在需求支撑有限的情况下，10月甲醇市场行情能否在高位守住，仍取决于供应情况。
　　就国产供应层面来看，10月下旬北方地区仍有部分企业有“入冬”前的停车检修。其中，陕西咸阳化工60万吨/年煤制甲醇装置计划10.20起进行为期1个月的停车检修；久泰能源内蒙古100万吨/年煤制甲醇装置计划于10月底起进行为期20天的停车检修；但考虑到同时这一时段，原先于9.27日停车检修的兖州煤业榆林能化60万吨/年甲醇装置也将重启，故短期内供应减量影响有限。但进入11月，冬季工业天然气用量可能出现紧缺，届时内蒙、陕北、兰州、新疆、四川个别天然气制甲醇装置产量不乏受限的可能，区域性供应紧张情况可能显现。
　　另从进口方面看，由于9月中东主要装置负荷全面提升、对华输出明显增量，10月进口供应总数居高不下达55万吨或稍高水平，但中东主要装置10-11月陆续检修，可能影响11-12月的进口供应。
　　综上情况，10月下旬下游需求较难出现明显支撑，而上游供应方面减量有限，短期市场震荡盘整局面难改。月底郑交所甲醇期货若能如期上市，能否为11月甲醇市场带来新的活力，有待时间验证。