湖州：通达城乡物流配送网络体系初步建立

 根据浙江省交通运输厅"大物流"建设总体战略和湖州市"增强’三力’、奋力崛起"战略发展方向，湖州市运管处于2008年起试点推广城乡物流配送课题项目，经过3年时间，目前已初步建立起一套符合湖州特点的通达城乡、方便快捷的物流配送网络体系。2010年，湖州市城乡物流配送营业收入为110万元，2011年1至9月，已实现配送营业收入200万元。 
　　2008年6月，湖州市运管处确定将市物流龙头企业--长运祥瑞物流中心作为配送试点运营企业，通过采取配送"班车"的公交模式经营，从祥瑞物流园区内统一发车，在湖州各乡镇物流站结点停靠，有效整合了沿途物流资源，大大方便了城乡居民。根据城乡物流配送网络实施方案，长运祥瑞物流中心将投资1600万元对湖州城乡物流配送网络分三个层次进行建设，包括建设八里店祥瑞物流园区市级一级配送中心、10余个乡镇二级分拨中心（自营乡镇物流站）和50余个三级乡村物流代办点。至今年9月份，已完成投资1180万元，完成了10个乡镇二级分拨中心和18个乡村代办点的建设和标识的统一，配送覆盖率已超过60%。 
　　随着湖州区域经济和商业的快速发展，市城乡物流配送需求不断增长。通过遍布于湖州各地的城乡配送班车来开展业务，在不同企业淡旺季时，能使货源相互补充，大大提高社会资产的利用率。同时，城乡货运配送班车专业的物流管理方式和手段，也能大大提高物流效率，实现工商企业库存水平的合理化，提高工商企业库存周转率。据统计，2010年湖州市实现城市社会消费品零售总额200多亿元，农村社会消费品零售总额70多亿元，农村居民的消费环境有明显改善，农村市场开拓有新成效。至2010年底，全市50个乡镇已发展连锁超市100余家，乡镇覆盖率达到100%，浙北大厦家电广场、苏宁电器、五星电器等家电类企业消费零售额增长达40%左右，百川世家广场等家具类销售额增长达到60%左右。 
　　目前，长运祥瑞物流中心16000平方米的立体仓储中心已经竣工即将投入使用，今年11月份，还将计划动工兴建6000平方米的仓库，预计配送网络点将在1年后实现市区镇村配送网络100%全覆盖。（本文来源：湖州市交通运输局）