南宁局战罢“纳沙”战“尼格”

受今年第17号台风 “纳沙”、第19号台风 “尼格”和南下冷空气共同影响，十一黄金周期间，南宁铁路局管内出现持续强降雨、强台风天气过程，铁路运输面临严峻挑战。

　　为确保运输生产安全万无一失，南宁局广大干部职工以风雨为令，主动放弃休假，合力战台风、斗洪魔、除险情。

　　该局主要领导干部及时奔赴险情一线，包保干部根据包保职责深入包保点值守应急。各级值班人员密切关注雨情，及时发布信息。管内铁路沿线干部职工严格执行三级雨量警戒办法，及时开展雨中雨后设备检查，严密盯控防洪重点处所，及时发现并果断排除各类水害。

　　9月29日下午开始，受 “纳沙”和南下冷空气共同影响，南宁局管内河茂线、黎湛线、益湛线贺州至玉林间、湘桂线柳州至凭祥间、钦北线、黎钦线等出现了较强的风雨天气过程，其中，桂南地区降下了暴雨到大暴雨;河湛茂地区、益湛线梧州至玉林间、钦北线、黎钦线、南防线、湘桂线黎塘至崇左路间的阵风风力达到8级至11级。风力大、雨势猛、范围广，这在今年前所未有。

　　10月2日至5日，第19号台风“尼格”尾随 “纳沙”而来。南宁局管内再次遭受风雨袭击，其中，广西南部部分地区出现大到暴雨。

　　为减小 “纳沙”和 “尼格”对铁路运输的影响，南宁局先后发布第1117号、第1118号调度命令，于9月28日22时起在防风重点地段启动南宁局防御台风Ⅳ级应急响应和铁路防洪Ⅳ级应急响应，其他地段加强防范;9月29日13时再次发出通知，将防御台风应急响应和铁路防洪应急响应提至Ⅲ级。

　　狂风携雨，扑面而来!9月29日以来，南宁局管内监测点监测日降雨量达到中雨436个、大雨252个、暴雨69个、大暴雨26个。

　　险情报告，接踵而至!暴风雨期间，南宁局管内出现岩溶陷穴、水淹道床、危岩落石、边坡坍塌等各种水害55处，倒树 (竹)侵限15处。

　　紧急时刻，南宁局各级领导干部组织广大职工冒雨赶赴现场抢险，采取清淤、挖沟等措施排水，以最快速度疏通了线路，恢复了列车运行秩序。

　　“郑州至南宁1627次列车、宁波东至南宁K581次列车晚点，需在站台抢修然后站折始发。”大暴雨造成终到列车严重晚点后，为保证始发列车正点开出，9月30日16时50分，南宁局果断决策组织列车站折。

　　“立即启动应急预案，各成员到位，客运增开退票窗口，增派人员加强晚点列车乘降引导……”为减小因大雨堵车而误点的旅客的损失，9月30日下午，南宁站指挥中心迅速发出指令，开启8个退票、改签窗口，确保旅客及时退票或改签。

　　暴风雨期间，作为防台风、防洪工作主力军的工务部门积极行动，广大干部职工靠前值守，雨中雨后检查线路2660人次、水害抢险326人次。

　　工务部门还利用短信平台共发出风情、雨情预警信息348条，安排58人对36处施工工地进行记名检查，投入劳力1145人对管内沿线的危树 (竹)进行排查，台风来临前共处理危树(竹)14775株。

　　由于防范到位、发现及时、处置得当，暴风雨期间，南宁局未发生一起水害行车事故，运输生产安全持续稳定。