绿城南宁面向东盟迈新步 城市竞争力排名上升快

盛夏八月，壮乡首府南宁花团锦簇，张灯结彩，盛装迎接3.2万多名中越青年来此共植友谊林、同制手印墙，进行大联欢。 
　　既不临海、也不沿边的南宁，如今张开双臂，全方位对外开放，正从边陲小城迈向区域性国际城市，迈向内陆开放型经济战略高地。
　　开放提升城市竞争力
　　中国社会科学院、全球城市竞争力项目组共同发布了《2009—2010全球城市竞争力报告》，该报告对全球500个城市进行了竞争力排名。其中，南宁居竞争力上升最快的前10名。
　　广西社会科学院区域发展研究所所长周毅认为，南宁能入选城市综合竞争力上升最快城市，一个重要的硬指标就是，中国—东盟自由贸易区如期建成，南宁的国际化进程进一步加快，与东盟的开放合作有着特殊的优势，凸显了“桥头堡”的作用。
　　作为中国走向东盟的门户和国际大通道，南宁在对外开放中不断提升竞争力。广西壮族自治区党委常委、南宁市委书记车荣福说，南宁通过完善区域国际交流合作机制，全方位推进对外开放，大规模、高质量吸引资金、技术、人才等先进要素，形成了参与国际经济合作和竞争的新优势，正在构建区域国际合作新高地。
　　在广西，南宁工业比不上柳州，农业比不上玉林，旅游比不上桂林，资源比不上百色、河池，也没有大型工业项目落户，但南宁的竞争力却与日俱增，经济实力显著增强。
　　据南宁市市长黄方方介绍，今年上半年，南宁的经济质量和效益大幅提高，突出表现在两个方面：一是财政收入创历史同期新高，突破150亿元；二是工业效益大幅提高，规模以上工业实现利税总额49.77亿元，同比增长37.2%；利润总额20.28亿元，同比增长65.83%。
　　2002年以来，南宁的生产总值一直保持两位数增长，财政收入年均增长22.39％。如今，南宁以占全区不到1/10的面积，创造了接近全区1/5的经济总量和全区1/4的财政收入。
　　随着中国—东盟自由贸易区的如期建成，南宁正加快推进区域性国际城市建设，已成为辐射周边省市和东盟的商贸中心，成为沟通中国华南、中南、西南与东盟的重要物流通道。
　　开放增强城市凝聚力
　　今年6月6日，南宁接到两项投资额超过百亿元的大单：青岛海尔和青岛啤酒两大集团与南宁市签署合作协议，将分别在南宁投资建设海尔（东盟）总部基地与青啤（广西）总部基地等项目。
　　作为面向东盟的区域性国际城市，南宁在如火如荼的开放开发中提升着吸引力，正在成为中外大企业建设总部和区域性总部的新选择。南宁市副市长肖志刚介绍，目前已有包括世界500强企业在内的一大批企业进驻南宁，这当中有一部分为超大型企业。
　　而在国家新一轮的西部大开发中，以南宁为核心的广西北部湾经济区建设再一次成为关注热点。从今年起，广西计划在3至5年内投资1.5万亿元，从产业、港口、交通、物流、城建、旅游、招商、文化等8个方面加快推进北部湾经济区开放开发。其中，南宁市的总投资约4300亿元，占1.5万亿元的近1/3。
　　正是看到南宁面临的大好机遇，越南西贡商信银行、新加坡星展银行、南洋商业银行等50多家金融、保险机构纷纷落地南宁。10年来，全市引进实际到位内资1604.62亿元、外资20.91亿美元。
　　开放夯实城市承载力
　　今年7月，西南地区最大的“无水港”——南宁保税物流中心正式运营，南宁保税物流体系逐步成型，与东盟国家物流合作日渐成熟。
　　同样是在7月，中国考察团对南宁—新加坡经济走廊实地考察后，与沿途国家智库基本达成共识：以南宁为起点的南宁—新加坡经济走廊将成为中国—东盟最重要的陆路国际大通道。
　　南新经济走廊连接了南宁、河内、荣市、他曲、那空帕侬、孔敬、曼谷、槟城、吉隆坡、新加坡共10个城市，可谓“一廊连十城”。许多中外专家学者认为，南新经济走廊可视为中国—东盟最重要的区域合作项目之一，将促进沿线国家和地区的相互投资与贸易合作。
　　为加强交通基础设施建设，南宁正大力构建中国—东盟交通枢纽，夯实城市发展的承载力。10年来，南宁先后新建、改造、扩建、打通道路200多条，形成了“五横三纵四环”的城市路网格局，有效提升出海出边国际大通道能力。
　　南宁的对外立体交通建设也取得了实质性进展。随着南广、贵广、南昆、黔桂、湘桂、南凭等一系列铁路项目建设和扩能工程的推进，一个以南宁为枢纽，通往西南、华南、华中以及东盟国家的“五纵五横”高标准、大能力的现代化铁路运输网络的轮廓正逐渐清晰。 
　　目前，南宁已开通9条直达东盟国家重要城市的国际航线，南宁新机场正在按照每年1500万人次的标准进行建设。 
　　在开放中，荣获“联合国人居奖”的南宁一直以环境优美、宜居宜商的“中国绿城”著称。如今，南宁城市建成区绿化覆盖率达37.81％，人均公共绿地面积达12.47平方米，基本形成了“城在绿中，绿在城中、终年常绿、四季花开”的宜人景致。2009年，南宁市优良天气天数达362天，其中优秀天气天数为240天，空气质量创下10年来最优水平。
　　“绿色发展是赢在未来的选择，南宁必须坚守下去。”车荣福说，作为中国绿城的延伸，南宁又提出建设“中国水城”的目标，把市内18条河流打造成为“舞动的城市飘带”。