江西轨道交通到来迎合需要 南昌城市框架由此拉大

坐着5路新能源公交车，当喇叭喊出“青山湖区政府到了”，李女士下车走向自己居住的怡兰苑小区。记者了解到，今年9月15日前，该站名还是“郊区政府”。李女士开心地告诉记者，“青山湖区现在已经是南昌市的中心城区了。” 
　　此前几年，东起洪都大道，西至沿江路，南起建设路，北至阳明路，除此范围之外，南昌人都认为是农村、乡下地方。像彭家桥以东、抚河桥以西、新溪桥以南，更不用说什么红谷滩、象湖新城、高新开发区之类的地方，那更是没人愿意去的“乡下”。 
　　如今，这些曾经被视为乡下的地方，已经成为南昌市民生活的“乐土”。在南昌市档案局工作的程来昌以前一直住在市区内，后来很不情愿地住进了红谷滩。回想当初搬到红谷滩，他告诉记者： 
　　“刚住进来的时候，就像回到了乡下，交通、教育、配套都不齐全，就连打瓶酱油都要走半个小时，确实不方便。”现在已是“大转折”，以前一到晚上，红谷滩就到处漆黑一团，如今到处都灯火辉煌。 
　　红谷滩的发展也仅是一个缩影，高新区、京东、青山湖、朝阳洲等板块，都已迅速发展，成为南昌城区的重要组成部分。南昌市人民政府地名办公室顾问陶端正是一位年逾七旬的“老南昌”，近10年他亲手编制的南昌标准地名图7张，他深深感受到南昌的变化之大，每编一次地图，都有许多新的区域、街道和地名产生。 
　　9月29日中午，记者在朝阳新城看到的是高楼林立，朝阳洲路等多条宽阔的道路已建成通车，一个现代滨水新城闪亮登场。“5年前，这里是一片水洲；今天，大楼像割掉后的韭菜一样齐刷刷地长出来！”附近的居民无不感叹南昌城市发展脚步之快。 
　　“变化最快的是在2000年以后，南昌东进西扩，面积显著增加。昌东的开发、红谷滩新区的建设，让南昌城市建成面积扩大至240平方公里，南昌城区版图扩大3.2倍，城市发展日新月异。”“老南昌”陶端正说，城市面积的扩大，地名的增加，都是随着经济发展而来的。经济的发展是城市建设的基础，经济发展为城市“长大”提供了充足的“养分”。 
　　与此同时，南昌把握鄱阳湖生态经济区规划上升为国家战略的历史性机遇，进入“山江湖”综合开发时代，揽梅岭入城、跨赣江繁荣、临鄱阳湖发展，重点开发瑶湖、乐化、梅岭、九龙湖和昌南组团。五大组团的发展，使得南昌城市规划区面积达到500平方公里，比2000年扩增4.8倍。 
　　9月29日，轨道交通1号线珠江路站施工机械轰鸣，轨道交通的到来迎合了时代需要，南昌城市框架由此迅速拉大，越看越美。