邯郸经济再增东西物流大动脉 激活冀南新增长

青兰高速公路邯郸段是国家“7918”高速公路网的组成路段，是河北省“五纵六横七条线”高速公路主骨架的重要组成部分。 
青兰高速邯郸段的全线建成，不仅使晋冀鲁豫接壤区再增一条沟通东西的大通道，而且对邯郸构建大交通、打造河北南厢重要经济增长极，实施东出西连发展战略，优化邯郸城区结构，拓展城市发展空间，建设四省交界区域经济中心城市，必将产生深远的历史影响。 
　　■青兰高速的“磁石效应” 
　　邯郸市东部平原盛产各种农产品和经济作物，是无公害蔬菜、瘦肉型猪、蛋鸡、肉牛、羊等养殖基地，拥有一大批名优特农产品，素有“粮仓棉海”之称。西部山川秀美，蕴藏着丰富的矿产资源，经济基础雄厚，是钢铁、煤炭、纺织、陶瓷、电力基地，拥有邯钢、新兴铸管等一批著名企业。境内丰富的旅游资源，更为古城邯郸锦上添花。 
　　“发展外向型经济所需要的大开放、大发展格局必须借助外力优化产业布局，树立邯郸四省接壤区域中心城市地位，必须有一套现代化、立体化的区位交通体系作为基础。”邯郸市交通运输局副局长许清良说。 
　　青兰高速公路通车后，高速“磁石效应”急剧放大。一大批产业迅速向青兰高速沿线聚结，并迅速带动了邯郸西部的钢铁、煤炭、电力、建材产业隆起带，东部的特色生态经济区、特色生态农业和中部的高新技术、装备制造、劳动密集型产业、现代物流产业在内的三大经济隆起带，馆陶县的新兴化工园区和物流园区、曲周的高新技术园区、肥乡县的装备制造业园区茁壮成长，邯郸城市经济竞争实力显著提升，并托起城市、物流、城乡、农业四大经济圈，为邯郸市的长远发展提供了更加广阔的发展空间，也为邯郸市成为四省交界区区域中心城市奠定了坚实的物质基础。 
　　■老百姓的阿里巴巴大道 
　　几年前，由于交通落后，肥乡县的许多农产品因运不出去白白烂掉。如今从家门口上青兰高速，早上采摘的新鲜蔬菜，带着露珠就摆到了千里之外的市场上。肥乡人管青兰高速公路叫“老百姓的阿里巴巴大道”。 
　　馆陶是全国有名的蛋鸡之乡。如今，鸡蛋上了青兰高速公路，犹如长了翅膀，南下广州、港澳，北上京津、东北，一路轻松。 
　　青兰高速公路邯郸段的贯通也给物流业带来了无限商机。邯郸一家物流公司董事长李建平告诉记者，青兰高速公路通车后，邯郸到长治只需要两三个小时，一辆车一天能跑两至三趟，运输量比走国道高了一倍多，不仅增加收益，保证时效，而且也为企业节约部分成本。 
　　■高速外环激活新增长极 
　　早在谋划青兰高速公路之初，邯郸市交通运输局就有一个大胆而远大的设想：通过在建青兰高速和将来京珠高速的改扩建，建成一条环绕中心城区涉及众多卫星城、方圆800平方公里的高速公路外环。 
　　高速外环全线通车后把峰峰、磁县、邯郸县、成安、肥乡、永年半径30公里内6个卫星城串联在一起，形成以主城区为核心的“半小时都市圈”和“一小时交通经济圈”，搭建大邯郸城区框架格局。同时，加快了邯郸市外围经济组团式开发，增强了对周边的经济辐射带动作用，邯郸阔步迈进经济发达的现代化大都市。 
　　完美的公路网会迅速带火沿线房地产业的发展。高速外环的通车很快让邯郸的东部迅速崛起，高铁、新客站向这里集中，邯郸行政区向这里迁移，道路等基础设施将日趋完善，房地产开发异常火暴，居民就业也逐渐向环城路外发展……高速外环内将成为邯郸最具活力、发展势头强劲的地区。(记者 陈正)