新蛋网中国孵化必经“本土化”关卡之：物流

作为一家年销售额已达23亿美元的美国IT电子商务公司，决心再战中国的新蛋网必经“本土化”的关卡，这简单的三个字并不那么简单。
　　1.5亿美元，2009年底老虎基金等机构将巨额资金砸向京东商城，被誉为“最具投资价值”的京东商城在2009年的销售额为40亿元，而与此同时，位于大洋彼岸美国的“老大哥”新蛋网却创造了23亿美元的销售额。
　　虽然在全球B2C范围内新蛋网依然是业界老大，但是其在中国市场的占有率却落在了后起之秀京东商城的后面。
　　“目前国内的电子商务主要有两大障碍，第一就是物流，尽管B2B的物流在国内还比较成熟，但是B2C的物流还需要改进。第二就是金流，但是这一点比较难于控管，所以物流仍然是企业最大的问题，解决的办法要么是使用第三方物流，要么就是企业自己做物流。”邹果庆表示第三方物流无法控制服务质量，会影响客户体验。正是因此，新蛋网希望通过投资自建物流弥补用第三方物流所带来的风险。
　　就在不久前，新蛋网投资了7000万美元用来自建物流中心。“我们首先是与上海市政府协商购买一块土地使用权，我们还会陆续不断地进行投资。”邹果庆如是说，目前新蛋网已经在上海嘉定新建了一个全国物流中心，并且以此为核心，覆盖了北京、广州、南京、济南、成都、武汉、西安等八大仓，而嘉定全国物流中心可以容纳4万种以上产品，提高了发货速度。在配送方面，则已经形成了以自有品牌“奥硕物流”加第三方合作伙伴的配送体系。
　　采用自建物流体系，首先能够由电子商务企业自己来控制服务质量，而这一点是非常重要的，比如送递的包裹几时可以送到客人手中，企业方能够非常清楚的了解到，即使由于特殊情况而导致包裹没有能够准时送到客户手中，企业方也可以知道这个包裹到底在哪里。
　　此外，尽管企业可以控制第三方物流的一些硬件条件，例如服装、设备，但是例如配送员讲话的态度、货物送到时是让用户下楼取还是配送员直接上门、给客人包裹时是否需要鞠躬等细节对于第三方物流是绝对无法控制的，但是自建物流就能够控制。
　　当自建物流做到了一定的规模之后，就会比第三方物流便宜。“目前我们的物流与第三方物流相比，相同的配送距离，我们能够比第三方物流节省30%-40%的成本。”邹果庆表示，“建设自有物流之初，首先要租办公地点和底仓，还需要一个电脑操作人员及一个负责收货的人员，另外每个点还需要五六个配送人员，初期的成本确实比较大，但是目前我们比较成熟的点，例如中关村、呼家楼等，物流成本已经比第三方物流要便宜。”由于第三方是按每单收费，因此单量与物流成本成正比，单数越多成本越高，相比之下自建物流的成本固定，人员的工资、保险也固定，尽管也会有根据单子数量的提成，但依然比第三方要便宜得多。
　　新蛋网的自建物流在中国算是业内先驱，也正因为如此，毫无经验可借鉴的新蛋网也曾走过弯路。“物流从宏观上来说有一种方式是横向打点，就是在每一个地区都铺设自己的站点，我们最开始也曾经尝试过这样做，但我们站点做得太多，却无法达到让客户满意的目的，反而是失败的。”