十五局石长铁路突破征地拆迁瓶颈

 中铁十五局集团二公司第二指挥部石长铁路增建第二线2标项目部，加大征地拆迁攻坚力度，与驻地联手协调解决沿线征地拆迁难题，为施工打造绿色通道。
 十五局二公司第二指挥部承建的石长铁路增建第二线2标全长34.012公里，难度最大的是征地拆迁。从6月25日起，有3座特大桥、1座大桥、1座小桥和两座隧道开工，尚有12座桥、9座隧道、145座涵洞、16座顶进涵及20公里路基因征地拆迁问题没解决，无法开工，影响了工程进度。为扭转被动局面，从7月份开始，项目部打破常规，由指挥部党委书记分管协调工作，从物资和试验抽出两人具体负责益阳、桃江两地的征地拆迁工作。同时，项目部给协调人员下达征拆指标，完成计划者给予重奖，大大激发了他们主动想办法寻找突破口的热情。其次，征拆人员深入拆迁户，苦口婆心、入情入理地讲政策、做解释，还力所能及地为其做好事联络感情，如帮助干一些农活等，用诚心、真心赢得理解和支持。在这基础上，征拆人员积极与市、区(县)支铁办领导和村干部沟通、交心，做工作，争取按标准及时补偿拆迁户。
 经过不懈努力，制约项目工期的征拆瓶颈有了很大突破，截止9月下旬，桃江县境内交付使用土地488.55亩，益阳高新区交付土地256.136亩，红线内应拆迁的44栋房子，33栋已签订拆迁协议，7栋拆迁完毕，为扩大施工领域、打好铁路攻坚战、创誉三湘创造了条件。