威海造船业“借韩兴威”

“借韩兴威”，威海力促产业提升。借助于早期打下的良好基础，近几年，威海抓住三大基地和五大产业群以及山东半岛蓝色经济区和胶东半岛高端产业聚集区建设的机遇，在全市范围内重新进行主动承接韩国产业转移的产业布局重组，赢得了进一步扩大对韩开放的主动权。 
    
威海造船及零部件产业区域集约化发展格局不断完善，这与韩国造船企业的投资密不可分。早在2000年11月，韩国三进株式会社就投资6000万元人民币在经区崮山镇皂埠湾成立了威海居龙船业有限公司，现已发展成总投资8800万美元的威海三进船业有限公司。该公司集设计、研发、加工、总装和配套生产于一体，去年生产的汽车运输船可装载6700辆汽车，是目前中国建造的最大汽车运输船。随后，韩国伽耶重工、三星重工、智源造船等多家国际著名造船企业，纷纷落户威海。具有先进水平且实力强大的韩国船企的进驻，不仅为威海造船业带来大量的资金和丰富的经验，同时形成了一种“洼地效应”，吸引了更多资金汇入威海，也大大提高了威海造船业的知名度，为威海实现打造国际造船基地的梦想注入了活力。