陕西境内宝成线地震灾后重建工程顺利开通

 9月17日15时20分，宝成线阳平关至大滩段自动闭塞改造工程一次性开通。这标志着陕西境内宝成线灾后重建工程顺利开通。
 在“5·12”汶川特大地震后，中铁一局集团电务公司承担了宝成线新109号隧道改线抢险救灾“四电”工程和凤县、徽县等9个车站灾后重建信号设备改造工程。从去年10月份开始施工的阳平关至大滩段自动闭塞改造工程，是宝成线在陕西境内扩能改造的最后一项工程。
 此次施工将宝成线站内联锁设备从原来的6502电气集中控制模式升级为微机联锁模式，电源屏升级为综合智能电源屏；区间从原来的半自动闭塞升级为无绝缘自动闭塞。
 中铁一局集团电务公司参建人员在山大沟深、交通不便的恶劣环境中，人拉肩扛，鏖战山区。在工程开通前的关键时刻，这个公司集中力量，抽调20多名技术人员和50多名信号工，打响开通攻坚战。
 经过改造施工，宝成线阳平关至广元间信号显示从“三显示”升级为“四显示”，列车运行间隔时间从原来的8分钟缩短为6分钟。