中小企业物流管理刚起步 每年成本损失达2.5万亿

2010-9-17 0:29:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付昨日在“中小企业融资和市场拓展解决方案说明会”上透露,国内的物流企业每年因物流与供应链管理不畅造成的成本损失高达2.5万亿元,主要原因是中国绝大多数企业,尤其是中小企业物流与供应链管理仍然处于起步阶段,不得不为物流与供应链管理难题付出高昂代价。
崔忠付介绍,中国去年全社会物流总费用与GDP的比列为18.3%,高于发达国家平均水平8个百分点,“换一句话,国内企业每年因物流与供应链管理不畅而造成的成本损失就高达2.5万亿元。”崔忠付说。
“近十年来,随着中国城市化进程,商用物业租金飞涨10多倍,生意越好,店租涨得越快,导致企业市场拓展和流通成本居高不下。”中国美旗控股集团战略决策委员会主席谢秉臻告诉记者,中小企业贡献了中国60%的GDP、50%的税收和80%的城镇就业,但是中小企业发展也面临着融资成本高、市场拓展难、经营成本重等一系列问题。
中外运长航集团运输管理部总经理肖星也指出,中国的工业产品平均物流成本已达35%,而跨国公司利用经济全球化规律,在融资成本方面就比国内企业至少低1/3。
“沃尔玛、家乐福、宝洁、HP、Dell等著名企业,通过物流与供应链管理技术的集成,减少成本、降低库存、提高服务响应速度和市场竞争力。”崔忠付说。
9月9日,宝洁位于广州开发区的新分销中心将正式投入运营,记者了解到,其第三方物流外包给招商局物流,通过全国的物流管理系统,大大降低物流成本。
“跨国公司把中国定位最佳的商品生产地,但绝大部分商品生产进入标准化生产阶段,在标准化生产条件下,生产成本和利润越来越低。”肖星认为,全球经济正从“产品经济”向“供应链经济”转变。
截至2009年底,中外运长航集团的外运监管货值已超7800亿元,签署三方合同2900多份,为600多家中小企业提供物流融资超700亿。
“跨国巨头通过控制流通渠道来垄断市场,情况对中小企业非常不利。”谢秉臻指出,自2006年国家开放代理权后,跨国巨头已掌控大部分流通渠道,中小企业不得不借助其渠道进行产品流通,从而丧失了话语权。
为此,谢秉臻提出“非加价”模式:交易席位20年免租金、并为入驻商提供三倍于自有资金授信和沟通全球的电子商务平台,美旗不从中抽点、加价。谢表示,“非加价”模式可望为商家降低高达30%的经营成本。
谢还表示,未来将在北京、上海、成都、乌鲁木齐等地建10个美旗城,推广“非加价”模式,目前位于泉州的海西美旗城一期已进入招商阶段,而总投资28亿美元佛山美旗城也将于今年9月开工建设。
“未来企业的竞争必然是供应链之间的竞争,中小企业发展物流惟有不断进行产品创新、服务创新和市场创新,才有可能立于不败之地。”崔忠付表示。
点评此文章 / 写评论得积分!+ 我要点评
  • 暂无评论 + 登录后点评
  • Copyright © 2006-2020 56885.net All rights reserved..
    访问电脑版