长吉城际铁路今年年底通车

9月11日，长春市委常委、常务副市长隋忠诚在接受采访时说，全面推进和落实城镇化建设这一战略，就长春而言，必须把突破口放在推进长吉一体化上，进一步强化集聚和辐射功能，带动长吉周边地级市、县城和重点镇发展，实现中部城市群迅速崛起。
形成一小时都市圈
“整合提升长春都市区，提高长春辐射带动能力，实现长春率先发展、加快发展和科学发展。加快“三城两区”建设，做大长春城市规模，加快与周边城市合作，形成以长春为核心的一小时都市圈，加快发展现代服务业，全面提升城市的服务功能。”隋忠诚说，加快“三带”建设，快速推进长吉两市连接，实现协调互动、共同发展。长春市结合实际，分别从长吉北线、中线和南线突破，快速推进长春向吉林延伸40公里，形成产业发展、城镇建设的核心区域。在长吉北线，重点建设长东北开放开发先导区和九台新城，长吉中线，重点开发建设莲花山旅游度假区，长吉南线，着力推进净月生态新城、奢岭欧洲风情小镇和双阳城区建设。
加快八大功能区建设
加快八大功能区建设，推进产业集群发展，促进长吉产业融合升级，统筹推进长东北开放开发先导区、汽车产业开发区、轨道交通装备制造产业开发区、综合保税区、空港经济区、低碳产业园区、净月生态新区和莲花山生态旅游度假区，搭建与吉林市产业融合发展的平台。其中，综合保税区，重点建设集口岸通关、出口加工、保税物流、转口贸易、国际采购分销和配送等多种功能于一体的综合保税区，形成面向东北亚的重要对外开放平台。空港经济区，建设集保税物流区、仓储配送区、航空食品加工区、地产品交易区和旅游餐饮服务区于一体的空港服务城。低碳产业园区，规划建设产值达到千亿级规模的低碳产业园区，建成以低碳环保为标志、以央企为支撑的环保经济区。
重点建设十个园区
隋忠诚说，推进十个重点园区建设。重点建设汽车产业园区、轨道客车产业园区、玉米产业园区、专用车产业园区、新能源产业园区、新材料产业园区、装备制造产业园区、农机装备制造产业园区、现代物流园区、动漫产业园区，年内完成基础设施建设，引进更多项目，形成集群发展优势是目前的工作重点。
“加快推进产业发展和项目建设，充分发挥载体作用，为长远发展积蓄后劲。”隋忠诚说，一是打造三大世界级产业基地。充分发挥产业基础、市场竞争优势，进一步挖掘增长潜力，全力打造汽车、农产品加工、轨道客车三大优势产业。汽车产业，加快促进规模升级、产品升级和技术升级，属地生产各类汽车达到300万辆左右，其中自主品牌和新能源汽车100万辆；新增汽车属地配套所占比重要达到50%。轨道客车产业，重点打造世界级轨道车辆研发生产基地，轨道车辆制造业产值超过500亿元。农产品加工业，重点延伸农产品加工链条，大力发展玉米生物化工和肉类加工两大产业集群；力争2015年农产品加工业产值超过2000亿元。