公路煤运“四宗罪”

□曹亚慧
    第一，增加了煤炭运输成本，单位距离的公路运输成本要远远高于铁路。
    第二，浪费了资源，公路运量的增加无疑增加了柴油等油品的消耗，运量越多，相对浪费的石油资源也越多。
    第三，污染了沿途环境，与铁路相比，多数公路离居民区或者市区更近，对环境的影响也相对较大。
    第四，也是最重要的，公路运量的提升增加了下游用户的用煤风险。由于公路运量的增加，堵车现象日益频繁，下游难免出现因为堵车而造成的原、燃料不能及时补充的情况，从而增加煤炭供应链“断链”风险。