昆曼公路有望明年开通直达运输

8月30至31日，中国、老挝、泰国3国有关部门，就实施便利运输协定、早日达成谅解备忘录事宜在昆明进行会谈，共同修改完善了关于将在磨憨—磨丁口岸和会晒—清孔口岸初步实施《大湄公河次区域便利货物及人员跨境运输协定》的谅解备忘录，一直通而不畅的昆（明）曼（谷）公路，有望明年开通直达运输。 
　　中老泰3国地缘相邻、文化相通，传统友谊源远流长。昆曼公路2008年3月建成通车后，更进一步密切了3国间的交流与合作。去年，云南与老挝完成国际道路运输客运量8.46万人次，货运量16.47万吨；同年，云南企业和泰国企业启动了“云南蔬菜换泰国成品油”易货贸易。但目前，中方运输车辆只能到达老挝会晒口岸，不能入境泰国；泰国运输车辆也只能到达老挝磨丁口岸，不能入境中国。双方人员和货物只能采取在中国磨憨/老挝磨丁、老挝会晒口岸甩挂、接驳的方式进行，增加了运输成本，未能充分发挥昆曼公路国际大通道的重要作用。而随着南北经济走廊昆曼公路交通基础设施的改善，沿线国家越来越多的企业要求有效利用道路，开展直达运输，减少中转环节，降低运输成本，提高竞争力。 
　　会谈中，中老泰3国有关部门就如何在昆曼公路实施便利运输协定，促进沿线经济发展等技术问题进行了磋商，并讨论了许可证发放数量、海关口岸通关、旅客过境检查等问题。《大湄公河次区域便利货物及人员跨境运输协定》的谅解备忘录拟于2011年签署，为解决昆曼公路长期通而不畅的问题提供法律依据。中国交通运输部国际合作司副司长杨赞在接受采访时表示：“我们希望签署协议后第一年内，3方各发放500张许可证，准许商业客货运车辆通行。如果未来有好的合作意向，这个数字还将增加。”