江西省将投入1800亿元新建1930公里铁路

 被誉为“江西一号铁路”、横穿江西东西走向的高速大通道沪昆客专杭长段正在我省如火如荼建设中，另一条纵贯江西南北的高速铁路大通道也初步列入国家“十二五”铁路规划中。8月31日，记者从省有关部门获悉，我省已争取12个铁路项目初步列入国家“十二五”铁路规划，“十二五”期间我省将投入1800多亿元新建1900多公里铁路，其中最引人注目的昌吉赣客专及赣州至深圳客专初步列入规划，这标志着江西又多了一条纵贯南北的高速铁路大通道。
 为持续推进我省铁路建设，通过发展高速铁路牵引江西经济跨越式发展，我省在今年初出台铁路建设“863”计划，即确保8个项目列入国家铁路规划，力争6大项目列入国家铁路规划，另有3个项目后备。
 今年国家投资规模相对控制，铁路项目审批日益严格，为推进这些铁路项目建设，省领导及有关部门尽最大努力，争取国家有关部门的大力支持。目前，我省已争取12个铁路项目初步列入国家“十二五”铁路建设规划。其中“863”计划中确保纳入的8个项目已全部列入规划，这8个项目分别为九景衢铁路、昌吉赣客专、皖赣铁路扩能改造、鹰梅铁路、武九客专、乐德支线延伸线、九江至池州城际、安徽六安至景德镇铁路等项目，目前，这些项目均已启动前期工作。“863”计划中力争列入的6个项目已有4个项目列入“十二五”规划，分别是赣州至深圳客专、井冈山至赣州铁路、衡茶吉铁路东延工程、合九铁路扩能改造，另有咸宁至吉安铁路和赣韶铁路复线项目拟作为“十二五”规划研究项目予以后备。
 据权威部门匡算，上述12条新建铁路总里程约1900公里、总投资约1800亿元。“上述项目顺利建成后，我省铁路通车里程有望达5800公里以上，江西将迎来新一轮铁路建设高潮。”省铁路投资集团有关负责人表示。
 现阶段最受关注的铁路无疑是沪昆客专杭长段和昌吉赣延长至深圳客专。沪昆客专杭长段横穿东西，在我省境内途经7个设区市，长达545公里。该铁路项目建设进程正在加快，各项工程稳步推进。目前，昌吉赣客专(南昌经吉安至赣州铁路)和赣州至深圳两条客专均已初步列入“十二五”铁路规划中，许多群众憧憬，昌吉赣客专加上即将通车的昌九城际以及未来远期规划的赣州至深圳客专，将纵贯江西南北，打通南北高速通道。这将让我省百姓北上武汉、北京，南下深圳更加便利。
 有关专家认为，“一旦东西走向和南北走向两条交通动脉打通，我省的区域优势将更加明显，这对助推江西绿色崛起，加快鄱阳湖生态经济区建设，都有不可估量的意义。”
 “目前，南昌至深圳客专仅是初步列入规划，建设尚没有具体时间表。”省铁路投资集团有关人员表示，这条铁路真正启动实施尚有很多工作要做，有很多困难需要克服，但他们会竭尽所能，力争早日启动、早日开工建设。