虎门港建设进入“高铁”时代

2009年6月30日，是虎门港开发建设历程中具有里程碑意义的日子。这天，虎门港集团公司正式宣布成立。一家企业的成立，对东莞来说本应是一件很平常的事情，但虎门港集团公司的成立却吸引了各方的注意。

市委常委、组织部部长庞国梅，副市长邓志广，市财政局、国资委等部门负责人悉数出席。现场的多家媒体敏锐地捕捉到一个重要信息：虎门港的开发模式将发生重大转变。正如庞国梅在讲话中表示，组建虎门港集团公司，是市委、市政府为推进虎门港又好又快开发建设作出的重大决策，是虎门港开发模式的一次重大创新，集团公司的成立将发挥大型国有企业的主导作用，实现资本和资源的有机结合，使有限的资源产生最大的效益。
一年后，虎门港集团公司的发展正如媒体此前的判断，全面铺开。如果用铁路提速来形容前几年的开发速度，那么集团公司成立后，虎门港的开发建设进入“高铁”时代。
重点经营四大板块
在虎门港的开发建设中，虎门港集团公司将担负何种角色？将如何作为？
应该说，相对于珠三角其他运营成熟的港口而言，成立仅一年多的虎门港集团公司是个不折不扣的新秀。在成立短短一年多的时间里，虎门港集团成为虎门港点击率最高的词汇，争取到工行20亿元的金融支持；保税物流中心封关运作；马不停蹄地开展沙田港区7、8号泊位建设，并将于今年底试运营；同时，企业总部大厦的前期工作全面启动，将于年底动工……
今年6月初，一场关于虎门港集团公司的战略咨询规划报告会在虎门港举行，报告为虎门港集团公司的发展描绘了清晰的作战路线图，虎门港集团公司将重点发展集装箱板块、保税物流板块、石化板块、公用事业板块四大板块。
“四大业务板块都是虎门港的优势所在，也是虎门港的核心竞争力所在。”虎门港集团公司负责人表示，通过重点经营四大业务板块，虎门港集团公司的总资产将达100亿元。
强势引入集装箱码头业务
经过8年的开发，港口的码头功能已基本形成。从珠三角港口群发展态势，着眼于虎门港未来发展，虎门港集团公司成立之后，第一步就是强势进入港口的集装箱码头业务，作为建设经营主体承担起发展内贸物流业务的沙田港区7、8号泊位的开发建设。
沙田港区7、8号泊位建设及经营主体一致，在建设的同时，集团公司就已经全面筹备泊位的运营工作，大力招揽船公司、货主，现在航线、货源等已经有充分保障。
对于码头的前景，虎门港集装箱港务公司董事长、总经理蒙立军指着桌面上2尺多厚的资料说，“这是一年多工作的结果，我们就是要靠它说服自己，说服船公司、货主，说服董事会，但目前不能说，这还是商业秘密。”
在码头前方如火如荼建设时，虎门港集团公司也着手开展码头后方的空间资源开发，积极推动港口配套项目的招商合作，冷冻仓、钢材市场、综合商品电子交易平台等项目全面铺开，通过积极整合码头前后方资源，以空间换时间，加快港口繁荣。
潜心搭建物流公共服务平台
东莞保税物流中心是我市首个享受国际级特殊政策的园区，自今年5月封关运作到8月中旬，已完成货物运作250票左右，实现了主要业务功能的80%。
7月12日，虎门港企业总部大厦规划获得通过。根据规划，虎门港将斥资2.3亿元建设26层的企业总部大厦。集团公司有关负责人说，企业总部大厦不是简单理解为建设一栋大楼，而是打造一个物流公共服务平台。
世界先进港口的经验表明，一个港口的繁荣需要货主、口岸、船公司、船代、货代、运输、商贸、信息、金融等整个供应链的支撑。对虎门港集团也是如此，要在东莞物流业中更有作为，除了发挥好保税物流中心作用和码头功能之外，重要的是要全面增强资源整合、统筹产业链上下游的能力。清醒地认识到这一点后，虎门港集团公司加快物流公共服务平台的建设。
首先，吸引船公司、物流、贸易和落户企业总部等关键驻商进驻，实现目标、功能、资源、优势和政策集聚；其次，对接码头、保税物流、快件中心等港口物流功能。除了硬件上的准备外，完善物流、信息、培训、法律、财务、咨询、金融及资本运作等业务；以国家物流标准化试点单位和中国物流实验基地的建设促进企业升级。
“物流公共服务平台需要在政府引导的前提下，以集团公司为主导，加快核心功能建设。”专家认为，物流公共平台应在集团公司的引导下对接市场，使其成为产业聚合、裂变的催化剂，并通过完善供应链、创新链和价值链，促进港口繁荣，从而有效地推进东莞珠三角新兴物流城市和打造以虎门港为依托的物流经济带。
构建立沙岛开发新模式
随着虎门港与中国石化协会战略合作关系的确立，今年7月，双方合作成立了华南精细化工研究院。至此，立沙岛精细化工园区的开发具备了资源、技术等优势。同时，集团公司下属的石化开发公司作为精细化工园的开发主体，解决了早期立沙岛开发国有经营主体缺位的问题。
“目前，荷兰孚宝、中海油、中石化等国际、国内企业相继落户，国际前100名石化企业已经成为立沙岛关键驻商的长期服务伙伴。”虎门港集团公司常务副总经理林爽表示，当前立沙岛开发的重点，一是整合控制前方码头和公共管廊，为后方精细化工园预留物流通道。二是后方迅速启动精细化工园起步区开发。“今年底或明年初,精细化工园将会动工，一两个项目会启动，投资金额约人民币10亿元，整个园区的意向投资金额将会达到200亿元。园区以占地小、产出大、效益高的技术密集型产业为主。”
中国石化协会相关领导指出，虎门港有资源，研究所出技术，资金方面将成立产业基金，市场有保障，原料从前方储罐拿，这种发展模式未来潜力巨大。
除了与产业链纵向整合之外，虎门港集团公司相关负责人表示，横向方面，虎门港集团正加紧产业基金、物流银行等金融板块的布局，实现资源资产化，资产资本化，资本市场化，虎门港集团正更大领域谋划未来的大发展。
四大业务板块（集装箱板块、保税物流板块、石化板块、公用事业板块）都是虎门港的优势所在，也是虎门港的核心竞争力所在。