运危险化学品配押解员 车辆还被GPS全程监控

危化品(危险化学品)运输时企业要配专门的押解员，要全程走高速而且要GPS监控。记者采访了解到，市运管局近日对全市60家道路危险货物运输企业进行了年度质量信誉考核和年度资质审验，其中共有12家企业考核为优秀。记者7月31日采访了青岛交运联运有限公司集装箱分公司的李永鸣经理，作为一名危化品运输的押解员，他向记者讲述了危化品运输的艰辛。  　　运输车配押解员 
　　7月31日上午，在青岛交运联运有限公司集装箱分公司，李永鸣告诉记者，当天有批炸药的原材料要从黄岛运到威海，由于人手不够，他要亲自出马。据了解，他也持有道路危险货物运输押运人员资格证。“这是危化品运输的规定，危化品运输车辆必须有押运人员，如果路上出现什么意外，押运人员要和司机一起处理现场情况。” 
　　李永鸣告诉记者，在危化品运输之前，要对驾驶员和押运人员进行培训，让他们了解所运危化品的属性、防范措施和自我保护措施等，必要时还要穿上防化服。“像是炸药的原材料这种货物，我们以前运输过多次，驾驶员和押运人员都很熟悉了，但是路上却不能有丝毫的疏忽。”李永鸣还介绍说，炸药怕火，所以出发前他们除了正常检车外，还要做防火检查。 
　　路上GPS全程监控 
　　李永鸣说，他们是从2006年开始从事危化品运输的，目前有危化品运输车辆14部，这些车都装有GPS。“不但监管部门能看到我们的车在路上如何行驶，货主也能看到”。据介绍，运输危化品的车辆必须有危化品营运证，驾驶员还需要有危化品运输从业资格证，而押运人员需持有道路危险货物运输押运人员资格证。他们运过的危险品包括剧毒物品、炸药和易燃易爆化学品等。“除了放射源，我们有很多危化品的运输资质。”李永鸣说，按照规定危化品运输车辆要全程跑高速。 
　　“从事危化品运输以来，我们没出过一起重大事故。”李永鸣说，他们接到的第一笔单是运输液态氢。“危化品运输目的地主要集中在省内的淄博和潍坊等地，最远的也曾运到过内蒙古。”李永鸣反复强调，危化品运输就是要如履薄冰，谨慎再谨慎。 
　　1408辆运输车过筛 
　　根据全市道路危险品运输企业年度考核工作安排，市运管局近日对全市 60家道路危险货物运输企业进行了2009年度质量信誉考核和年度资质审验。通过检查考核 ，共有12家企业考核为优秀，45家企业考核为合格，1家企业考核为不合格，另有2家新增企业因未投入车辆暂不纳入本年度考核。据介绍，目前全市共有危险货物运输企业60家，共有危险品运输车辆1408辆。其中罐车1067辆、集装箱车42辆、厢式货车72辆、栏板车227辆。 
　　此次检查安排GPS经销商对危险品运输车设备进行现场检修维护。具体检查内容包括车辆营运证件、从业人员证件、消防器材及灭火设备、轮胎使用、GPS监控安装使用情况、标志灯(牌)安装情况、反光带和安全告示粘贴情况、从业人员抽考情况等。