广汕公路长安收费站有望亚运前撤销 补偿高达2.8亿

长安收费站堵在广州和萝岗之间如鲠在喉，如今终于要被撤销了。近日，记者从广州市交委、萝岗区交通工作座谈会上获悉，该站已经被纳入广州市政府年票管理，并有望在亚运前撤销。 
　　据介绍，从广州沿广汕路一路向南，在距离开创北路500米处“屹立”一座备受市民瞩目的长安收费站，经过的机动车每次最少要缴纳7元“过路钱”。同样，学生坐公交车上学，每次过收费站时都要每人多交1元。经过该收费站不到500米就是两座大型的限价房小区“峰景华庭”和“新里程”，萝岗区政府办公区也在附近，每天来此办事的车辆都要不厌其烦地缴上过路钱，而通过广汕路前往广州东部的增城市，也不得幸免。 
　　随着城市发展日新月异，广州与萝岗、增城的来往更加密切。由于该站的存在，导致大量车主纷纷通过开创大道绕道科学城出入市区，造成科学城交通拥堵，给科研生产环境也带来冲击。 
　　据了解，今年四月广州市人大代表吴振鑫曾提交《关于撤销长安收费站的建议》，并表示，长安收费站对广州实施“东进”发展战略是极为不利的，对区域经济的发展影响不小，给广州开发区、萝岗区和增城市投资环境的优化以及中新知识城项目招商带来不小的影响。 
　　萝岗区有关负责人表示，广汕公路是市区联系萝岗区九龙镇、中新知识城的必经通道，该站的设置给该区投资环境造成了不利影响。 
　　“我觉得这个收费不合理，7元虽不多，但是对于我们广州内的人经常来回的，这样的收费未免有些让人接受不了。”广州市民罗志生说，取消是好事，毕竟亚运期间的车流量比较大，继续收费的话，对交通极为不利。 
　　8月3日，广州市交委、萝岗区交通工作座谈会在中国大酒店举行。期间，广州市交委有关负责人表示，已经将长安收费站纳入市政府年票管理，有望在亚运前撤销。为不少生活在广州、工作在萝岗，或者事业在广州居住在萝岗的市民减轻了负担。 
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　　拔掉这根“刺” 补偿高达2.8亿元 
　　长安收费站的股权属于越秀交通公司，该公司是在香港联交所挂牌的上市公司。2003年，市公路局有关负责人曾表示，要撤销该站依法要给外商巨额赔偿。 
　　据萝岗区有关负责人表示，萝岗区交通局于近期已同越秀交通公司下属广州市维安公路发展有限公司多次洽谈商讨长安收费站的迁移事宜，因维安公司开出2.8亿的补偿价格未能达成共识。 
　　据了解，该收费站在1997年即将还清贷款时突然被变卖，成为香港上市公司持有的经营性公路收费站，收费权限延长了30年，即收费至2026年到期。