深圳新彩隧道本月开工

深圳市交通运输委昨日出台措施，针对近期市民反映意见最为集中的13条特别拥挤的公交线路，增加运力投放。此外，联系关内外的新通道——新彩大道也将在8月份动工。 
　　为了解决梅林关交通压力，市交通运输委表示，将对梅林关口南北两侧公交首末站及广场进行整合和系统设计，打造集快速通道、客流集散、公共车港于一体的换乘方便、候车环境舒适的市民交通广场，并将利用现状广场和联检站通道，建造联系关口内外公交站点的步行风雨连廊。 
　　据市交通运输委负责人透露，市民广为关注的新彩隧道将于8月开工建设，该新彩隧道将由彩田路通过新建穿山隧道，连接至新区大道。新彩隧道建成后，从市区前往新建的火车北站，将不需要走梅林关，这将极大缓解梅林关的交通压力。资料显示，彩田路将通过新建穿山隧道1760米、并穿过皇岗路连接新区大道，该路段为双六主干路，长3.2公里，该路段还将上跨厦深铁路隧道，然后下穿南坪快速与已建新区大道相接，皇岗路北段与北环大道、南坪快速、梅观高速将形成快速交通网络体系，使新增的通道实现特区内外主干路网体系的顺利衔接。