杭州内河将成“全国首条水上高速公路”

    本报讯 9月1日起，进出杭州航区的船舶，不用每经过一个管理站就要停靠一次了。根据新的报港模式，船舶只要在经过的首个港航管理站所停靠报港后，可直接到码头装（卸）货。在8月25日举办的新闻发布会上，杭州交通港航部门将新的报港模式形容为“全国首条水上高速公路”。
    对于改革前后的差别，杭州港航管理局副局长杨挺理以一艘从上海运送煤炭到富阳，再到桐庐鹅卵石回上海的货船为例，做了详细说明。他说，根据之前的规定，这艘船进入杭州航区时，要在义桥、三堡船闸、富阳渔山等地共要停靠7次。而实行新的模式后，只要停靠2次。这可以给船户单船年节省油费7200元，全航区年最低可节约柴油768吨。 （钱伟锋）