山西高速公路建设步入“3000公里”新阶段

山西省交通厅28日传来消息：至2010年年底前，山西还将有10条高速公路建设项目竣工通车。 
　　今年，山西高速公路建设的目标任务是新开工1000公里，完工1000公里，使全省高速公路通车里程达到3000公里。目前，这10个项目的路基、桥梁、隧道工程基本结束，全部转入路面施工阶段。按照工程正常进展，如期完工是有保障的。 
　　三晋高速公路的快速发展极大拉动着山西经济的发展，将支撑山西的能源工业基地建设，促进山西煤炭等工矿资源的开发，从而推动全省产业结构调整和经济布局优化，资源配置更加畅通。高速公路经济带将成为山西全省产业结构调整和经济布局的鲜明特征和主要方向。 
　　山西交通部门人士称，山西公路网的形成和服务能力的提升，将山西众多离散化的旅游资源整合为一个新型的产业优势，促进了山西旅游资源由点的优势向面上优势的转化。全省形成以晋北佛教古建文化、晋中晋商民俗文化、晋南黄河根祖文化等为代表的若干精品旅游产业带，使三晋旅游产业规模不断扩大。 
　　山西省交通运输厅长段建国指出，今年山西高速公路1000公里建设项目开工后，建设规模将突破3000公里，这是山西省交通建设历史上任何一年都没有的规模。 
　　记者了解到，预计“十一”前后，忻州—阜平段、晋城环城高速、阳城至翼城段、闻喜—垣曲段、汾阳—平遥段五条高速公路有望提前通车。其余5个项目，预计12月份通车。 当2011年新年钟声响起时，三晋大地的全省高速公路通车里程达到3000公里。届时，山西将进入一个新的阶段。 
　　“中部通，则全国通；中部活，则满盘皆活”。中部地区交通发展关系到全国交通的畅通，关系到中国经济社会发展的全局。中部崛起，交通先行。山西高速公路建设快速发展正在给中国国民经济发展带来新的气象。