南京海事，安全护航长江“化工走廊”

南京长江宝塔水道是江苏地区最大的化工产品运输集散地。水道北岸现有扬子石化、南化公司、扬巴公司、南钢集团等大中型企业，沿岸共有20座危化品码头，年接靠危化品船舶约1万多艘次，装卸危化品约40多个品种达1000万吨，海事监管任务非常繁重。 　　南京海事，作为水上安全监督管理的主管部门，是如何做好这条“化工走廊”的水上安全监管工作的呢？
　　广泛宣传，安全知识人人皆知
　　记者从南京海事局了解到，近年来，南京海事局大厂海事处多次为危化品船舶的船员举办危化品运输知识免费培训，通报在危化品监督检查中发现的问题和监管工作的重点。培训增强了船员危化品运输操作的实际能力，提高了船员们的安全意识。
　　与此同时，大厂海事处向前来政务大厅办理危化品申报的船长发放公开信，要求驾驶员，尤其是大副应熟悉拟作业货物的理化性质、发生事故时的应急措施等，敦促船长将各项安全要求告知船员，并组织实施和检查，为夏季辖区安全再上了一道保险。
　　此外，大厂海事处还编印《危化品船舶事故小辑》，分析造成事故的原因，在夏季到来前赠送给危化品船舶的船员，提醒做好安全工作。