为物流企业提供金融保障

    首先，感触最深的一点是，山西政府对物流业服务的氛围比较浓厚。今天参加这样的沙龙为物流企业搭建了一个企业与银行沟通的渠道，而且现在山西省里领导也非常重视，省长还专门组织听取了有关物流专家和行业代表的建议。
    国家开发银行1994年成立，2008年开始由一家政策性银行向商业银行转型，成为一家国有大型股份制商业银行。区别于中农工建，开发银行仍然是服务国家中长期战略发展的银行。国家开发银行一直积极贯彻国家宏观经济政策，各个行业产业政策。以中长期贷款为主，在金融市场上发债，能够支持大中型基建项目的长期融资。2008年国家开行获国务院特批成立基金，组建证券公司，做一些企业的发债上市工作。
    近年来，国家开发银行在物流领域也做了一些工作。2005年开发银行跟商户签订了一个500亿要支持物流流通领域的发展合同，几年做下来得到了商户领导的肯定。仅物流园区等这类中长期贷款领域的融资就要达3000亿元，然后物流金融、物流企业资金运营方面3000亿元，加起来总共有6000亿左右，国家开发银行将争取在这个领域多做事情。国家开发银行通过中国物流与采购联合会这个平台，与中储、宝供、顺风、项宇集团等大型物流企业进行合作。我们以后的长期工作，具体讲，在中长期贷款方面，基本上比如
    物流园区域基地、物流中心、
    仓储配送中心，包括一些设
    施，企业运作的一些运作
    系统改造，运输设备的购
    置，通讯设备的购置等
    方面进行支持；短期贷
    款方面，企业想要实现
    快速发展而实施收购、
    兼并、重组等都是我们支
    持的地方。
    因此，未来物流业竞争的决胜点在于金融，国开行将大力支持中国物流业发展，通过这次沙龙我们对山西物流业也将大力支持。物流企业的信誉对于国家开发银行发展在中长期贷款方面的业务开展尤为重要，企业自身应该有一个长远的发展规划。物流企业需要一个好的担保，那如何获得呢？首先，物流企业多是新企业，银行针对这类企业的担保是有限度的，除了实物性的担保（借用性的除外），还要满足银行的抵押条件；其次，有实力的物流企业更容易获得银行的支持；此外，就是通过担保公司获得融资，这都是物流企业面临的一些关键性问题。
    目前物流企业中，真正做物流及第三方物流服务的几乎没有，所以开发银行正扶助一些有成长前途的物流企业。物流业和金融都是服务业，开发银行是为金融服务，物流企业是为大家服务，所以应该是有很多共同语言的。希望在此次物流企业沙龙听到更多物流企业家对物流的需求。我们会探讨解决物流企业融资难问题，为推进物流行业快速健康发展提供资金支持。