长兴岛疏港高速路10月通车

29日，大连市交通局公布了大连湾港疏港路、皮口至炮台、庄河至盖州和长兴岛疏港路4条高速公路工程建设情况，并提出全长35.5公里的长兴岛疏港高速公路将于今年10月建成通车。 
　　大连湾港疏港路 
　　全长4.492公里□工程总造价3.462亿元□计划2011年9月通车 
　　起点位于大连湾大港集团，与振连路互通立交后上跨大连开发区振兴路和大连城市轻轨三号线，进入大连湾收费站，终点至丹大高速公路通过互通立交连接。 
　　项目设计主线建设标准为全封闭双向4车道，路基宽22米，建设大桥2座、收费站区1处、互通立交2处。目前，该工程已完成路基填筑32万立方米、桩基230根、墩柱215座、盖梁67座、梁板预制588片、梁板安装54孔、现浇箱梁16联，完成工程造价7912万元。 
　　大连湾港疏港路是大连湾港至丹大高速公路重要陆路疏港通道，该项目的建设对于完善大连湾港区与高速公路网的连接，优化路网结构，将起到积极的推动作用。 
　　庄盖高速公路 
　　庄河段长50.351公里□项目全长100.82公里□工程总投资24亿元□计划2012年8月通车 
　　起点位于庄河市昌盛街道市场村201国道1607公里处，经过昌盛街道、光明山镇、长岭镇、步云山乡、桂云花乡5个乡镇（街道）13个行政村，在横道河子隧道与盖州段相接。 
　　项目采用全封闭双向4车道高速公路标准，设计速度为120km/h，路基宽度28米。全线共设置枢纽式立交1处、互通式立交3处、主线收费站1处。目前，庄盖高速公路庄河段工程建设已完成路基挖方312.14万立方米、路基填方503.2万立方米、完成工程总造价4.462亿元。 
　　庄盖高速公路是东北区域骨架公路网规划布局“五纵、八横、两环、十联”中的“联八”线，即两端分别与国家高速公路网丹大和沈大高速公路相连通，也是辽宁省沿海“五点一线”经济区配套交通基础设施项目之一。 
　　长兴岛疏港高速路 
　　全长35.476公里□工程总投资16.3亿元□计划2010年10月通车 
　　起点位于瓦房店市炮台镇，经复州湾镇、谢屯镇、泡崖乡、终点至长兴岛临港工业区。 
　　项目采用全封闭双向4车道高速公路标准，设计速度为120km/h，路基宽度28米。全线共设置互通立交5处、隧道1座、主线收费站1处、大桥6处、中桥2处、小桥6座、涵洞40道。 
　　长兴岛临港工业园区是我省“五点一线”的重要组成部分，长兴岛疏港高速公路将长兴岛与沈大高速公路相连接，并通过在建的皮炮高速公路与丹大高速公路进行连接，对完善长兴岛道路集疏运系统和高速公路网规划布局，发挥高速公路网规模效益，改善投资环境，提高长兴岛临港工业园区、大连化工基地物流服务功能，推动大连东北亚国际航运中心的建设具有重要的作用。 
　　皮炮高速公路 
　　全长44.015公里□总投资20.5亿元□计划2011年10月通车 
　　起点位于普兰店市皮口镇与201国道平交，经杨树房镇、夹河镇、丰荣和铁西办事处，至瓦房店市炮台镇，终点接沈大高速公路，并与在建的长兴岛疏港高速公路对接。 
　　项目采用全封闭双向4车道高速公路标准，设计速度为120km/h，路基宽度28米。全线共设置互通立交6座、服务区1处、大桥7座、中桥7座、小桥3座、通道47座、涵洞30道。目前，工程建设已完成路基挖方473.4万立方米、路基填方649.48万立方米、桥梁桩基1611根、浅基础242座、墩台身693座、梁板预制2747片、涵洞30道、完成工程总造价4.15亿元。 
　　皮炮高速公路是大连中部地区连接黄、渤海的一条重要通道，是大连新城区建设的重要陆路干线，是推进本市全面实施全域城市化进程的重要交通基础设施，使沈大、丹大高速公路在大连新城区再次连接，有效延伸了皮口港和长兴岛临港工业区的连接，带动沿线地区经济和旅游业的发展。