确保生命线畅通无阻

□本报记者 张颖川
    2010年8月8日凌晨，甘肃省甘南州舟曲县，一场特大山洪引发的泥石流灾难降临，如猛兽般撕扯着舟曲这片美丽的土地，数万人受灾，上千人遇难，道路被毁，通信中断，大量房屋倒塌，严重威胁着人民的生命财产安全。据甘肃舟曲特大山洪泥石流灾害抢险指挥部新闻中心最新通报，截至8月15日16时，泥石流灾害致使1248人遇难，496人失踪。
    一方有难、八方支援，舟曲灾情牵动着全国亿万人民的心，社会各界纷纷伸出援助之手。在这一过程中，担负着抢通道路、运送伤员和救灾物资的交通、物流等相关部门及企业第一时间作出响应，共同谱写出一首抢险救灾的同心曲。
● 八方驰援
    舟曲灾情发生后，按照党中央国务院的部署，铁道部、交通运输部、民航局等紧急制定应急预案，引导相关部门和企业迅速投身到抢险救灾中，以保障灾区人民的生命财产安全。
    特大泥石流灾情牵动着全体铁路人的心，铁道部与民政部及时启动了救灾应急联动机制，优先安排运力，保障救灾物资快速抵达灾区。铁道部在第一时间开行抢险救灾专列，并按照特事特办的原则优先安排运力，以确保救灾物资及时抵达灾区。根据灾区需求，8月8日18时40分，满载500条睡袋的“抢”1次救灾专列从西安三桥站装车启程，并于当天23时左右到达天水站。随后，铁路部门又陆续开行“抢”3、“抢”5、“抢”7次救灾专列奔赴灾区。为确保救灾物资以最快速度运抵灾区，铁道部调度指挥中心救灾台24小时负责处理救灾物资装车、卸车和运输事宜，以及时掌控救灾物资运输信息。
    按照国务院的统一部署，交通运输部也立即启动公路交通突发事件应急预案，部长李盛霖紧急部署交通运输抢险救灾工作，并于8日上午率专家组赶赴灾区指挥救灾。据了解，截至8日12时30分，舟曲县灾区以及周边省份通往灾区的所有公路已经全部抢通。紧接着，交通部开通“绿色通道”全力保障救灾物资运输，并经财政部同意紧急向甘肃省拨付2000万元公路水毁专项资金，支持舟曲灾区开展公路抢通保通和应急救援工作。
    灾情发生后，民航局紧急部署，要求全行业全力保障救灾飞行，按照地方救灾工作的统一部署，做好民航的运输保障工作，确保救灾人员及物资能够在第一时间到达灾区，同时要确保民航救灾工作的安全有序。在民航局的周密部署下，各航空公司紧急备战，不辱使命。南航就是航空救灾队伍中的一支劲旅。
    记者在采访中了解到，面对国家和灾区人民的呼唤，南航勇挑重担，积极投身于抢险救灾的行列。南航工作人员告诉记者，8月9日，南航接到广东省应急办的申请，须派出飞机运输26吨救援物资前往甘肃受灾一线。接到任务后，南航第一时间制定保障预案、申请航线批复、精选执飞机组，先后派出九架飞机，通过“以客代货”、“正班装货”、“中转联运”和“空地配合”的方式，将广东省民政厅派送的26吨方便面、饼干等救援物资，从广州成功运送至兰州，解了灾区人民的燃眉之急。
● 积极自救
    在来势凶猛的泥石流剧烈冲击下，舟曲如一叶被倾覆的扁舟，原本美丽之城顷刻之间变为伤心之城。但当地人们并没有被灾难吓倒，甘肃运管局、甘南州邮政局等当地交通运输管理部门积极组织自救，千方百计降低损失，确保各项工作顺利完成。
    为及时做好舟曲抢险救灾工作，8月8日8时，甘肃省道路运输行业紧急启动《甘肃省道路运输行业应对各类突发事件保障预案》和《甘肃省道路运输应对自然灾害以及突发性群体事件应急保障预案》。甘肃省公路运输管理局（以下简称甘肃运管局）成立了以局长李潭为组长的“88”舟曲自然灾害应急领导小组，各市州运管局（处）也成立了相应组织机构，有力、有序、有效地加强抢险救灾组织领导工作。
    甘肃运管局工作人员在接受本报记者采访时说，目前，全省道路运输行业已经建立了信息畅通、反应迅速、指挥调度高效的应急运力储备系统，做到一旦需要迅速集结，按时到达指定地点，确保应急运输任务圆满完成。同时，全省道路运输业及运输企业充分发挥“一方有难、八方支援”的奉献精神，以多种形式、多种渠道进行救灾支援工作，帮助灾区人民渡过难关，省运管局先期补助甘南运管系统10万元。截至8月12日9时，全省道路运输行业募得各类捐款41.8420万元。
    在抢险救灾过程中，邮政局也是积极奋战。在接到舟曲县邮政局职工的灾情汇报后，甘南州邮政局立即召开抗洪救灾紧急会议，启动应急预案，部署救灾具体工作，并于8日10时和13时30分，所有干部分两批进发灾区一线指挥抢险救灾。
    据甘南州邮政局副局长马少玺介绍，在抢险工作中，报刊的发放和中学生高考录取通知书的投递至关重要。在省委、省政府的高度重视下，甘南州邮政局积极采取措施，充分利用邮政网点开展投递。“在信息不畅的情况下，灾区人民非常想知道外面的情况，非常关切党和政府对灾区的关注程度。党报党刊的及时发放，使灾区人民充分体验到党和国家给予的温暖，从而重新振作起来。”“由于连续降雨，道路时断时续，这给物资运输、邮件投递带来了极大的困难。在车辆不能运行的情况下，邮政工作人员肩扛手抬，每件邮件最重达45公斤，往往一走就是几公里。尽管如此，这些困难都没有阻止住救援的脚步。只要大家齐心协力，难关总会过去，希望终会到来。”马少玺对记者说。