青岛海湾大桥主体衔接工程即将完工

世界第一跨海大桥――青岛海湾大桥主体衔接工程即将完工。 
　　在青岛海湾大桥沧口航道桥施工现场，一场大雨刚过，建设者就立刻开始了紧张的工作。这座全长41.58公里的世界第一跨海大桥，8月底就将完成桥梁主体的衔接。 
　　青岛海湾大桥项目副经理刘宪波介绍每根斜拉索的最大承重是410吨，斜拉索又是斜拉桥的主要受力构件之一，它控制大桥的线形，而且又讲究对称施工，所以斜拉索的精度要求非常高，工人需要半天到一天的时间才能完成一根斜拉索的安装。 
　　青岛海湾大桥是国道主干线青岛至兰州高速公路的起点段，是青岛市规划的东西跨海通道主干道。2007年5月全面开工后，负责建设的山东高速集团投资95亿元，先后克服了所处海域冰冻期长、海盐含量高等设计施工困难，确保大桥建设的顺利进行。 
　　青岛海湾大桥预计到今年年底全线贯通，2011年上半年实现通车。大桥建成后，青岛至黄岛间的距离将缩短近30公里，节省时间20分钟，大大缓解青岛胶州湾高速公路的交通压力。