江特大桥钢梁架设全面展开

 8月6日，中铁科工集团九桥公司开始架设厦深铁路榕江特大桥南岸钢梁。至此，该特大桥南北两岸钢梁同时向中间架设，标志着榕江特大桥钢梁架设全面展开。
 据介绍，榕江特大桥是国家规划建设的厦深铁路重难点控制工程，为客货共线并用双线铁路桥，全长7.4公里。榕江特大桥主桥采取连续钢桁梁柔性拱结构，长为660米，主跨跨度达220米的钢桁梁柔性拱在世界同类型桥梁中位居第一。
 目前，该特大桥北岸边跨钢梁架设已基本完成，即将进入主跨悬臂梁架设阶段。